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1. (WO2018055804) PROCÉDÉ DE FABRICATION D’UN APPAREIL DE DIRECTION ASSISTÉE
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N° de publication : WO/2018/055804 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/010434
Date de publication : 29.03.2018 Date de dépôt international : 15.03.2017
CIB :
B62D 5/04 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
5
Direction assistée ou à relais de puissance
04
électrique, p.ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
Déposants : HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD.[JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
Inventeurs : KIDO, Yoshiaki; JP
Mandataire : KOBAYASHI, Hiromichi; JP
TOMIOKA, Kiyoshi; JP
TAKASHIMA, Kazuaki; JP
Données relatives à la priorité :
2016-18283520.09.2016JP
Titre (EN) METHOD FOR MANUFACTURING POWER STEERING APPARATUS
(FR) PROCÉDÉ DE FABRICATION D’UN APPAREIL DE DIRECTION ASSISTÉE
(JA) パワーステアリング装置の製造方法
Abrégé :
(EN) A method for manufacturing an electric power steering apparatus (1), wherein, in a protrusion abutment surface formation step, a protrusion abutment surface (92) is formed by partially machining the inner peripheral surface (39) of a sensor housing (28). Then, in a breather valve temporary assembly step, a breather valve (56) is temporarily assembled to a breather valve mounting hole (57). Subsequently, in a torque sensor insertion step, a torque sensor (19) is inserted into the sensor housing (28) through a sensor-housing-side opening (44). Then, in a breather valve assembly step, the breather valve (56) is assembled to the breather valve mounting hole (57) in an assembly position (110) in the sensor housing (28). And then, in a housing connection step, the sensor housing (28) and a rack-and-pinion gear housing (29) are connected to each other.
(FR) La présente invention concerne un procédé de fabrication d’un appareil de direction assistée électrique (1), dans lequel, dans une étape de formation de surface de butée saillante, une surface de butée saillante (92) est formée par usinage partiel de la surface périphérique interne (39) d’un boîtier de capteur (28). Ensuite, dans une étape d’assemblage temporaire de valve de ventilation, une valve de ventilation (56) est temporairement assemblée à un trou de montage de valve de ventilation (57). Ensuite, dans une étape d’insertion de capteur de couple, un capteur de couple (19) est inséré dans le boîtier de capteur (28) par l’intermédiaire d’une ouverture côté boîtier de capteur (44). Ensuite, dans une étape d’assemblage de valve de ventilation, la valve de ventilation (56) est assemblée sur le trou de montage de valve de ventilation (57) dans une position d’assemblage (110) dans le boîtier de capteur (28). Ensuite, dans une étape de raccordement de boîtier, le boîtier de capteur (28) et un boîtier d’engrenage à crémaillère (29) sont raccordés l’un à l’autre.
(JA) 電動パワーステアリング装置(1)の製造方法では、突起部当接面部形成工程において、センサハウジング部(28)の内周面(39)を部分的に機械加工することにより、突起部当接面部(92)を形成する。そして、呼吸弁仮組付け工程において、呼吸弁取り付け孔(57)に対して呼吸弁(56)を仮組付けする。次に、トルクセンサ挿入工程において、センサハウジング部側開口部(44)からセンサハウジング部(28)内にトルクセンサ(19)を挿入する。そして、呼吸弁組付け工程において、センサハウジング部(28)の組付け位置(110)において呼吸弁取り付け孔(57)に呼吸弁(56)を組付ける。次に、ハウジング接続工程において、センサハウジング部(28)とラック&ピニオン・ギヤハウジング部(29)とを互いに接続する。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)