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1. (WO2018055287) UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR SOUS PRESSION POUR AÉRONEF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication :    WO/2018/055287    N° de la demande internationale :    PCT/FR2017/052516
Date de publication : 29.03.2018 Date de dépôt international : 20.09.2017
CIB :
B64D 41/00 (2006.01), B64D 13/06 (2006.01)
Déposants : SAFRAN ELECTRICAL & POWER [FR/FR]; Parc d'Activité Andromède, 1 rue Louis Blériot, CS 80049 31702 BLAGNAC (FR)
Inventeurs : RENOTTE, Alexis; (FR).
TUNZINI, Marc Daniel; (FR)
Mandataire : INTES, Didier; (FR).
CALVO DE NO, Rodrigo; (FR).
DUFLOS, Bertrand; (FR).
GILBEY, Vincent; (FR).
JOANNY, Damien; (FR).
MILIEN, Jean-Baptiste; (FR).
URBAIN, Isabelle; (FR).
VERRUE, Jacques; (FR)
Données relatives à la priorité :
1658848 21.09.2016 FR
Titre (EN) PRESSURISED-AIR SUPPLY UNIT FOR AN AIRCRAFT
(FR) UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR SOUS PRESSION POUR AÉRONEF
Abrégé : front page image
(EN)Pressurised-air supply unit (1A; 1B; 1C; 1D) for an aircraft, comprising: a load compressor (30) configured to supply pressurised air (3) to the aircraft; a driving part (10) that can drive the load compressor (30); an electric motor (60) that can drive the load compressor (30); an electrical supply connector (61) configured to transmit electrical power (60) supplied by an electrical power source outside of the aircraft; and an electrical conversion unit (UC) positioned between the electrical motor (60) and the electrical supply connector (61), the electrical conversion unit being capable of supplying, without conversion, the electrical power (60) supplied by the electrical power source outside of the aircraft to the electrical motor (60), and of converting the electrical power (60) supplied by the electrical power source outside of the aircraft and of supplying the electrical motor (60) with the converted electrical power (6).
(FR)Unité d'alimentation en air sous pression (1A; 1B; 1C; 1D) pour aéronef, comprenant : un compresseur de charge (30) configuré pour fournir de l'air sous pression (3) à l'aéronef; une partie motrice (10) pouvant entraîner le compresseur de charge (30); un moteur électrique (60) pouvant entraîner le compresseur de charge (30); un connecteur électrique d'alimentation (61) configuré pour transmettre une puissance électrique (60 fournie par une source de puissance électrique extérieure à l'aéronef; et une unité de conversion électrique (UC) interposée entre le moteur électrique (60) et le connecteur électrique d'alimentation (61), l'unité de conversion électrique étant capable de fournir sans conversion la puissance électrique (60 fournie par la source de puissance électrique extérieure à l'aéronef au moteur électrique (60), et de convertir la puissance électrique (60 fournie par la source de puissance électrique extérieure à l'aéronef et de fournir au moteur électrique (60) la puissance électrique convertie (6).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)