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1. (WO2018055241) PROCÉDÉ POUR AUGMENTER UN FACTEUR DE REMPLISSAGE D'UN ÉLÉMENT DE SUSPENSION ET/OU DE LA FRÉQUENCE D'INSTALLATION D'ÉLÉMENTS DE SUSPENSION D'UNE LIGNE DE TRANSPORT DANS UNE LIGNE DE PEINTURE AUTOMATIQUE ET LIGNE DE PEINTURE AUTOMATIQUE

Pub. No.:    WO/2018/055241    International Application No.:    PCT/FI2017/050678
Publication Date: Fri Mar 30 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Wed Sep 27 01:59:59 CEST 2017
IPC: B05B 13/02
B65G 47/61
B65G 47/68
Applicants: COATING TECH OY
Inventors: KIVISTÖ, Jukka
Title: PROCÉDÉ POUR AUGMENTER UN FACTEUR DE REMPLISSAGE D'UN ÉLÉMENT DE SUSPENSION ET/OU DE LA FRÉQUENCE D'INSTALLATION D'ÉLÉMENTS DE SUSPENSION D'UNE LIGNE DE TRANSPORT DANS UNE LIGNE DE PEINTURE AUTOMATIQUE ET LIGNE DE PEINTURE AUTOMATIQUE
Abstract:
L'invention concerne un procédé pour augmenter le degré de remplissage spécifique de l'élément de suspension (5) et/ou la densité d'installation d'éléments de suspension (3) d'une ligne de convoyage (K; K1) sur une ligne de peinture automatisée (1) qui comprend une ligne de convoyage (K; K1) équipée d'un mécanisme d'entraînement et ayant une vitesse de transport réglable (v; v1), et un poste de peinture (M) et un four de cuisson (U), à travers lesquels s'étend la ligne de convoyage (K; K1). Le procédé comprend au moins les étapes suivantes : - assembler un groupe d'articles (2) à peindre sur un élément de suspension (3), ledit élément de suspension étant suspendu à une ligne de remplissage (K; K2), la vitesse de convoyage (v; v2) de la ligne de remplissage (K; K2) étant réglable quelle que soit la vitesse de convoyage (v; v1) de la ligne de convoyage; - convoyer l'élément de suspension (3), chargé avec le groupe d'articles (2) à peindre, le long de la ligne de remplissage (K; K2) sur le côté de la ligne de transfert (K; K1); - transférer l'élément de suspension (3), chargé avec le groupe d'articles (2) à peindre, de la ligne de remplissage (K; K2, 7) à la ligne de convoyage (K; K1) par l'intermédiaire d'une station de remplissage (6; 61) entre la ligne de remplissage (K; K2) et la ligne de convoyage (K; K1), le même plan vertical s'étendant à travers la ligne de remplissage (K; K2) et la ligne de convoyage (K; K1); toutefois, la ligne de remplissage (K; K2) et la ligne de convoyage (K; K1) sont au moins partiellement l'une au-dessus de l'autre au niveau de ladite station de remplissage (6; 61).