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1. (WO2018054856) SYSTÈME DE COMPRESSEUR À VIS POUR VÉHICULE UTILITAIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication :    WO/2018/054856    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/073538
Date de publication : 29.03.2018 Date de dépôt international : 19.09.2017
CIB :
F04C 28/26 (2006.01), F04C 29/12 (2006.01), F04C 18/16 (2006.01)
Déposants : KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH [--/DE]; Moosacher Straße 80 80809 München (DE) (AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BH, BJ, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CF, CG, CH, CI, CL, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GT, GW, HN, HR, HU, ID, IE, IL, IN, IR, IS, IT, JO, JP, KE, KG, KH, KM, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MC, MD, ME, MG, MK, ML, MN, MR, MT, MW, MX, MY, MZ, NA, NE, NG, NI, NL, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SM, SN, ST, SV, SY, SZ, TD, TG, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW only).
HEBRARD, Gilles [DE/DE]; (DE) (US only).
MARESCOT, Jean-Baptiste [DE/DE]; (DE) (US only).
MELLAR, Jörg [DE/DE]; (DE) (US only).
WEINHOLD, Thomas [DE/DE]; (DE) (US only).
KÖCK, Engelbert [DE/DE]; (DE) (US only)
Inventeurs : HEBRARD, Gilles; (DE).
MARESCOT, Jean-Baptiste; (DE).
MELLAR, Jörg; (DE).
WEINHOLD, Thomas; (DE).
KÖCK, Engelbert; (DE)
Mandataire : DTS PATENT- UND RECHTSANWÄLTE SCHNEKENBÜHL UND PARTNER MBB; St.-Anna-Straße 15 80538 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2016 011 439.8 21.09.2016 DE
Titre (DE) SCHRAUBENKOMPRESSORSYSTEM FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
(EN) SCREW COMPRESSOR SYSTEM FOR A UTILITY VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE COMPRESSEUR À VIS POUR VÉHICULE UTILITAIRE
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Schraubenkompressorsystem (100) für ein Nutzfahrzeug mit wenigstens einem Schraubenkompressor (10) und mit wenigstens einer Steuerungs¬ und/oder Regelungseinheit (130) zur Antriebssteuerung und/ oder - regelung des Schraubenkompressors (10), wobei der Schraubenkompressor (10) wenigstens einen Luftauslass (51) mit wenigstens einem Mindestdruckventil (50) zur Steuerung des Arbeitsdrucks am Luftauslass (51) und wenigstens ein Entlastungsventil (80) aufweist, wobei der Schraubenkompressor (10) mittels der Steuerungs- und/oder Regelungseinheit (130) abschaltbar ist, sodass durch Öffnen des Entlastungsventils (80) der Arbeitsdruck innerhalb des Schraubenkompressors (10) für eine vorgegebene Zeitspanne gesenkt wird, damit ein Schließen des Mindestdruckventils (50) ermöglicht wird.
(EN)The present application relates to a screw compressor system (100) for a utility vehicle having at least one screw compressor (10) and at least one open-loop and/or closed-loop control unit (130) for open-loop and/or closed-loop drive control of the screw compressor (10), wherein the screw compressor (10) comprises at least one air outlet (51) having at least one minimum pressure valve (50) for controlling the operating pressure at the air outlet (51) and at least one relief valve (80), wherein the screw compressor (10) can be switched off by means of the open-loop and/or closed-loop control unit (130) such that, by opening the relief valve (80), the operating pressure within the screw compressor (10) is reduced for a predetermined period of time, in order to make it possible to close the minimum pressure valve (50).
(FR)La présente invention concerne un système de compresseur à vis (100) pour véhicule utilitaire, comprenant au moins un compresseur à vis (10) et au moins une unité de commande et/ou de régulation (130) pour commander et/ou réguler l’entraînement du compresseur à vis (10), le compresseur à vis (10) comprenant au moins une sortie d’air (51) munie d’au moins un clapet taré (50) pour réguler la pression de travail au niveau de la sortie d’air (51), et au moins une vanne de décharge (80), le compresseur à vis (10) pouvant être arrêté au moyen de l’unité de commande et/ou de régulation (130) afin que la pression de travail à l’intérieur du compresseur à vis (10) soit abaissée pendant un intervalle de temps prédéfini par l’ouverture de la vanne de décharge (80), ce qui permet la fermeture du clapet taré (50).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)