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1. (WO2018053622) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR POURVU D'UNE SOUS-CHAMBRE PILOTE DANS DES CONDITIONS DE CHARGE PARTIELLE
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N° de publication : WO/2018/053622 N° de la demande internationale : PCT/CA2017/051049
Date de publication : 29.03.2018 Date de dépôt international : 07.09.2017
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 23.07.2018
CIB :
F02B 53/02 (2006.01) ,F02B 53/04 (2006.01) ,F02D 17/02 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
53
Aspects combustion interne des moteurs à pistons rotatifs ou oscillants
02
Mode de fonctionnement
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
53
Aspects combustion interne des moteurs à pistons rotatifs ou oscillants
04
Admission de la charge ou échappement des gaz de la combustion
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
17
Commande des moteurs par mise hors circuit individuelle des cylindres; Fonctionnement à vide ou au ralenti des moteurs
02
Mise hors circuit
Déposants :
PRATT & WHITNEY CANADA CORP. [CA/CA]; 1000 Marie-Victorin, (01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1, CA
Inventeurs :
SCHULZ, Edwin; CA
LANKTREE, Michael; CA
Mandataire :
NORTON ROSE FULBRIGHT CANADA LLP/S.E.N.C.R.L., S.R.L.; Suite 2500 1 place Ville-Marie Montreal, Québec H3B 1R1, CA
Données relatives à la priorité :
15/273,78823.09.2016US
Titre (EN) METHOD OF OPERATING AN ENGINE HAVING A PILOT SUBCHAMBER AT PARTIAL LOAD CONDITIONS
(FR) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR POURVU D'UNE SOUS-CHAMBRE PILOTE DANS DES CONDITIONS DE CHARGE PARTIELLE
Abrégé :
(EN) A method of operating an internal combustion engine having pilot subchambers communicating with main combustion chambers, the internal combustion engine configured in use to deliver a main fuel injection of a maximum quantity of fuel to the main combustion chambers when the internal combustion engine is operated at maximum load. The method includes delivering a pilot fuel injection of at most 10% of the maximum quantity to the pilot subchambers, igniting the pilot fuel injection within the pilot subchambers, directing the ignited fuel from the pilot subchambers to the main combustion chambers, and delivering a main fuel injection of a main quantity of fuel to at least one of the main combustion chambers receiving the ignited fuel, with the main quantity being at most 10% of the maximum quantity.
(FR) L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un moteur à combustion interne pourvu de sous-chambres pilotes communiquant avec des chambres de combustion principales, le moteur à combustion interne étant conçu, en utilisation, pour distribuer une injection principale d'une quantité maximale de carburant aux chambres de combustion principales lorsque le moteur à combustion interne fonctionne à une charge maximale. Le procédé consiste à distribuer une injection de carburant pilote représentant 10 % max. de la quantité maximale aux sous-chambres pilotes, allumer l'injection de carburant pilote à l'intérieur des sous-chambres pilotes, diriger le carburant enflammé, des sous-chambres pilotes aux chambres de combustion principales, et distribuer une injection principale d'une quantité principale de carburant à au moins l'une des chambres de combustion principales recevant le carburant enflammé, la quantité principale représentant 10 % max. de la quantité maximale.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)