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1. (WO2018048835) ANODE EN FONTE POUR UTILISATION MARITIME
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N° de publication :    WO/2018/048835    N° de la demande internationale :    PCT/US2017/050178
Date de publication : 15.03.2018 Date de dépôt international : 06.09.2017
CIB :
C23F 13/10 (2006.01), C23F 13/02 (2006.01), C23F 13/16 (2006.01)
Déposants : MOGHBELI, Omidreza [CA/US]; (US)
Inventeurs : MOGHBELI, Omidreza; (US)
Mandataire : GREEN, Kenneth; (US)
Données relatives à la priorité :
62/384,042 06.09.2016 US
Titre (EN) MARINE UTILITY CAST IRON ANODE
(FR) ANODE EN FONTE POUR UTILISATION MARITIME
Abrégé : front page image
(EN)An improved marine anode sled comprises a single piece casting with high surface to weight ratio providing increased active surfaces and improved reliability. In one embodiment the anode weighs about 2,000 lbs and has an active surface area of about 5,000 square inches and a current output capacity of up to 160 amps. The improved anode has considerably higher current output than existing anode sleds with similar weight. Unlike known anode sleds, the entire exposed surface of new anode sled is anode material and passes current to a surrounding medium. The single piece casting eliminates structural failure when a frame of know anode sleds is damaged, and electrical failure when cables connecting multiple anodes are damaged. Two redundant lead cable are attached proximal to opposite corners to optimize reliability and electrical performance.
(FR)Cette invention concerne un chariot d'anode amélioré pour utilisation maritime, comprenant une pièce coulée monobloc ayant un rapport surface/poids élevé fournissant des surfaces actives accrues et une fiabilité améliorée. Selon un mode de réalisation, l'anode pèse environ 2000 livres et présente une surface active d'environ 5000 pouces carrés et une capacité de sortie de courant allant jusqu'à 160 ampères. L'anode améliorée présente une sortie de courant considérablement plus élevée que les chariots d'anode existants ayant un poids similaire. Contrairement aux chariots d'anode connus, toute la surface exposée du nouveau chariot d'anode est un matériau anodique et laisse passer le courant vers un milieu environnant. La pièce coulée monobloc élimine les défaillances structurales lorsqu'un cadre de chariots d'anode connus est endommagé, et les défaillances électriques lorsque des câbles connectant de multiples anodes sont endommagés. Deux câbles conducteurs redondants sont fixés à proximité de coins opposés pour optimiser la fiabilité et les performances électriques.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)