WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2018047126) SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE HYBRIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication :    WO/2018/047126    N° de la demande internationale :    PCT/IB2017/055457
Date de publication : 15.03.2018 Date de dépôt international : 11.09.2017
CIB :
B60K 6/42
Déposants : TVS MOTOR COMPANY LIMITED [IN/IN]; Jayalakshmi Estates No.29 (old No.8) Haddows Road Chennai 600006 (IN)
Inventeurs : SUBRAMANI SATHIYANARAYANAN, Kudduva; (IN).
MEIBALAN, Mugilan; (IN).
SUBRAMONIAM, Chithambaram; (IN)
Données relatives à la priorité :
201641031064 12.09.2016 IN
Titre (EN) DRIVE SYSTEM FOR A HYBRID VEHICLE
(FR) SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE HYBRIDE
Abrégé : front page image
(EN)The present subject matter described herein relates to a drive system (200) for a hybrid vehicle. The drive system (200) as per an aspect of the present invention includes a motor shroud (201) which is adapted to be mounted to a hub of the rear wheel (127) covers a traction motor (150) of said vehicle. The drive system (200) further includes parts such as a driven member (202), a one way clutch (203) and a driven pulley (204) for transmitting power from an engine of said vehicle to the rear wheel (127). The motor shroud (201) serves to support the driven pulley (204) and the driven member (202) on its outer surface, without involving the use of additional support members, thereby enabling in achieving compactness at the hub of the rear wheel and in overall compactness and weightlessness of the hybrid vehicle..
(FR)L'objet de la présente invention concerne un système d'entraînement (200) pour un véhicule hybride. Le système d'entraînement (200) selon un aspect de la présente invention inclut un carénage de moteur (201) qui est conçu pour être monté sur un moyeu de la roue arrière (127) et couvre un moteur de traction (150) dudit véhicule. Le système d'entraînement (200) comprend en outre des pièces telles qu'un élément entraîné (202), un embrayage unidirectionnel (203) et une poulie entraînée (204) pour transmettre la puissance d'un moteur dudit véhicule à la roue arrière (127). Le carénage de moteur (201) sert à supporter la poulie entraînée (204) et l'élément entraîné (202) sur sa surface externe, sans impliquer l'utilisation d'éléments de support supplémentaires, ce qui permet d'obtenir une compacité au niveau du moyeu de la roue arrière et, globalement, une compacité et une légèreté du véhicule hybride.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)