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1. (WO2018045757) SYSTÈME DE FREINAGE DE TAPIS ROULANT ET PASSERELLE D'EMBARQUEMENT DE PASSAGERS

Pub. No.:    WO/2018/045757    International Application No.:    PCT/CN2017/081263
Publication Date: Fri Mar 16 00:59:59 CET 2018 International Filing Date: Fri Apr 21 01:59:59 CEST 2017
IPC: B64F 1/305
Applicants: CHINA INTERNATIONAL MARINE CONTAINERS (GROUP) LTD.
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
SHENZHEN CIMC-TIANDA AIRPORT SUPPORT LTD.
深圳中集天达空港设备有限公司
Inventors: LIANG, Lexian
梁乐贤
CHANG, Shaomin
常绍民
YAO, Yunjian
姚云建
SHI, Lei
石磊
Title: SYSTÈME DE FREINAGE DE TAPIS ROULANT ET PASSERELLE D'EMBARQUEMENT DE PASSAGERS
Abstract:
L'invention concerne un système de freinage de tapis roulant comprenant une plaque de freinage (223), une broche de freinage (67) et un mécanisme de déclenchement. Une passerelle d'embarquement de passagers, comprenant ledit système de freinage de trottoir roulant, est équipée d'au moins trois tapis roulants, et d'un câble d'acier extensible (52) et d'un câble d'acier rétractable (51) reliant de multiples tapis roulants. La plaque de freinage (223) est disposée de manière fixe sur un premier tapis roulant (22), des gorges de serrage de freinage (224) sont formées sur la plaque de freinage, et la broche de freinage (67) est disposée amovible sur un second tapis roulant (23) qui s'emmanche sur le premier tapis roulant (22), et est utilisée pour venir en prise avec une gorge de serrage de freinage (224). Le mécanisme de déclenchement comprend des parties de butée mécanique (231, 233), un mécanisme de tige de traction et un ressort de tension (72), les parties de butée mécanique étant disposées de manière fixe sur le second tapis roulant (23), le mécanisme de tige de traction étant disposé de façon mobile sur le second tapis roulant et relié à une extrémité d'un câble d'acier extensible (52) ou d'un câble d'acier rétractable (51), et le mécanisme de tige de traction venant en butée contre une partie de butée mécanique lorsque le câble d'acier extensible (52) ou le câble d'acier rétractable (51) est sous tension. Deux extrémités du ressort de tension (72) sont reliées au mécanisme de tige de traction et au second tapis roulant, respectivement, le ressort étant utilisé pour entraîner le mouvement du mécanisme de tige de traction et amener celui-ci à déplacer la broche de freinage (67) pour venir en prise avec une gorge de serrage de freinage (224) lorsque le câble d'acier extensible (52) ou le câble d'acier rétractable (51) se rompt, de façon à arrêter le premier tapis roulant (22) et le second tapis roulant (23). La structure du présent système est simple et compacte, et pratique à installer; de plus, le présent système peut efficacement arrêter complètement un tapis roulant au moyen d'une structure mécanique si un câble d'acier extensible (52) ou un câble d'acier rétractable (51) se rompt, ce qui permet d'assurer la sécurité des passagers, et son fonctionnement est extrêmement fiable.