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1. (WO2018043580) PNEUMATIQUE

Pub. No.:    WO/2018/043580    International Application No.:    PCT/JP2017/031205
Publication Date: Fri Mar 09 00:59:59 CET 2018 International Filing Date: Thu Aug 31 01:59:59 CEST 2017
IPC: B60C 11/12
B60C 11/03
B60C 11/13
Applicants: THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.
横浜ゴム株式会社
Inventors: UEMURA Takanori
植村 卓範
SHIRAISHI Takayuki
白石 貴之
KOUDA Hiraku
甲田 啓
SHINZAWA Tatsuro
新澤 達朗
Title: PNEUMATIQUE
Abstract:
L'invention concerne un pneumatique capable à la fois d'améliorer la stabilité de direction sur une surface de route sèche et d'améliorer la stabilité de direction sur une surface de route humide par réglage de la forme chanfreinée des lamelles. Des sections chanfreinées (12), plus courtes que la longueur (L) d'une lamelle (11), sont respectivement formées au niveau d'un bord d'attaque (11A) de la lamelle (11) et d'un bord de fuite (11B) de la lamelle (11). Dans les endroits faisant face à chaque section chanfreinée (12) de la lamelle (11), il existe des régions non chanfreinées (13) dans lesquelles il n'existe pas d'autres sections chanfreinées. Au moins une extrémité de la lamelle (11) communique avec une rainure auxiliaire (100). Une partie d'extrémité de la section chanfreinée (12) adjacente à la rainure auxiliaire (100) dans une nervure (10) communique avec la rainure auxiliaire (100). La profondeur maximale x (mm) de la lamelle (11) et la profondeur maximale y (mm) des sections chanfreinées (12) satisfont à la relation de la formule (1). La largeur (W) de la lamelle (11) est constante dans la zone depuis une extrémité de l'intérieur des sections chanfreinées (12) dans la direction radiale du pneumatique jusqu'au fond de la rainure de la lamelle (11).