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1. (WO2018043344) DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE SIÈGE DE VÉHICULE
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N° de publication : WO/2018/043344 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/030571
Date de publication : 08.03.2018 Date de dépôt international : 25.08.2017
CIB :
B60N 2/075 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04
le siège entier étant mobile
06
coulissant
07
Structure des glissières
075
sans rouleaux
Déposants :
株式会社小松製作所 KOMATSU LTD. [JP/JP]; 東京都港区赤坂二丁目3番6号 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414, JP
Inventeurs :
星野 雅史 HOSHINO, Masashi; JP
佐藤 勝 SATOU, Masaru; JP
大西 岳 OHNISHI, Gaku; JP
鈴木 一平 SUZUKI, Ippei; JP
宮地 晃弘 MIYACHI, Akihiro; JP
野元 將義 NOMOTO, Masayoshi; JP
Mandataire :
特許業務法人深見特許事務所 FUKAMI PATENT OFFICE, P.C.; 大阪府大阪市北区中之島三丁目2番4号 中之島フェスティバルタワー・ウエスト Nakanoshima Festival Tower West, 2-4, Nakanoshima 3-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005, JP
Données relatives à la priorité :
2016-16795930.08.2016JP
Titre (EN) VEHICLE SEAT ADJUSTMENT DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE SIÈGE DE VÉHICULE
(JA) 車両用シート調整装置
Abrégé :
(EN) Provided is a vehicle seat adjustment device that can suppress seat rattling. A shaft (130) is fixed to an upper rail (30) and extends in a direction in which the upper rail (30) moves relative to a lower rail (40). A sliding member (140) is retained by the lower rail (40). A groove that extends in the direction in which the upper rail (30) moves relative to the lower rail (40) is formed in the sliding member (140). The sliding member (140) receives the shaft (130) within the groove and supports the shaft (130). A bolt (151) and a nut (154) apply pressure to the sliding member (140) in a direction that intersects the direction in which the upper rail (30) moves relative to the lower rail (40).
(FR) La présente invention concerne un dispositif de réglage de siège de véhicule pouvant supprimer le cliquetis du siège. Un arbre (130) est fixé à un rail supérieur (30) et s'étend dans une direction dans laquelle le rail supérieur (30) se déplace par rapport à un rail inférieur (40). Un élément coulissant (140) est retenu par le rail inférieur (40). Une rainure qui s'étend dans la direction dans laquelle le rail supérieur (30) se déplace par rapport au rail inférieur (40) est formée dans l'élément coulissant (140). L'élément coulissant (140) reçoit l'arbre (130) à l'intérieur de la rainure et supporte l'arbre (130). Un boulon (151) et un écrou (154) appliquent une pression sur l'élément coulissant (140) dans une direction qui coupe la direction dans laquelle le rail supérieur (30) se déplace par rapport au rail inférieur (40).
(JA) シートのガタつきを抑制できる車両用シート調整装置を提供する。シャフト(130)は、アッパレール(30)に固定され、アッパレール(30)がロアレール(40)に対して相対移動する方向に延びている。摺動部材(140)は、ロアレール(40)に保持されている。摺動部材(140)には、アッパレール(30)がロアレール(40)に対して相対移動する方向に延びる溝が形成されている。摺動部材(140)は、溝内にシャフト(130)を受けてシャフト(130)を支持する。ボルト(151)およびナット(154)は、アッパレール(30)がロアレール(40)に対して相対移動する方向と交差する方向に、摺動部材(140)を押圧する。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)