Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018043120) DISPOSITIF DE DÉPLACEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/043120 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/029394
Date de publication : 08.03.2018 Date de dépôt international : 15.08.2017
CIB :
B60R 22/20 (2006.01) ,B60R 22/26 (2006.01) ,B60R 22/195 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
R
VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
22
Ceintures ou harnais de sécurité dans les véhicules
18
Dispositifs d'ancrage
20
réglables en position, p.ex. en hauteur
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
R
VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
22
Ceintures ou harnais de sécurité dans les véhicules
18
Dispositifs d'ancrage
26
fixés au siège
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
R
VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
22
Ceintures ou harnais de sécurité dans les véhicules
18
Dispositifs d'ancrage
195
avec des moyens pour tendre la ceinture en cas d'urgence
Déposants :
株式会社東海理化電機製作所 KABUSHIKI KAISHA TOKAI-RIKA-DENKI-SEISAKUSHO [JP/JP]; 愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地 260, Toyota 3-chome, Ohguchi-cho, Niwa-gun, Aichi 4800195, JP
Inventeurs :
松崎 真 MATSUZAKI, Makoto; JP
Mandataire :
中島 淳 NAKAJIMA, Jun; JP
加藤 和詳 KATO, Kazuyoshi; JP
福田 浩志 FUKUDA, Koji; JP
Données relatives à la priorité :
2016-16722229.08.2016JP
Titre (EN) MOVING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE DÉPLACEMENT
(JA) 移動装置
Abrégé :
(EN) A lift-up buckle device (10) is provided with a movement resistance adjusting unit (30) on the outer peripheral surface of a drive screw (26). The movement resistance adjusting unit (30) is configured from a first thread section (32), a second thread section (34), and a third thread section (36) formed with external threads having different thread tolerances. Therefore, the rotatability of the drive screw (26) varies depending on the respective thread tolerances of the first thread section (32), the second thread section (34), and the third thread section (36) when a slider (42) is moved in the longitudinal direction of the drive screw (26) by the rotation of the drive screw (26). That is, it is possible to provide, to an occupant, the high-quality operation of a buckle cover (62) and a buckle (64) by slowing the moving speed at the start and the end of movement of the buckle cover (62) and the buckle (64) using a simple configuration without controlling the rotational speed of a motor (14).
(FR) L'invention concerne un dispositif à boucle de levage (10) pourvu d'une unité de réglage de résistance au mouvement (30) sur la surface périphérique extérieure d'une vis d'entraînement (26). L'unité de réglage de résistance au mouvement (30) est constituée d'une première section de filet (32), d'une deuxième section de filet (34) et d'une troisième section de filet (36) formées avec des filets mâles ayant des tolérances de filet différentes. Par conséquent, l'aptitude à la rotation de la vis d'entraînement (26) varie en fonction des tolérances de filet respectives de la première section de filet (32), de la deuxième section de filet (34) et de la troisième section de filet (36) lorsqu'un coulisseau (42) est déplacé dans la direction longitudinale de la vis d'entraînement (26) par la rotation de la vis d'entraînement (26). Cela veut dire qu'il est possible de fournir, à un occupant, le fonctionnement de haute qualité d'un cache de boucle (62) et d'une boucle (64) en ralentissant la vitesse de déplacement au début et à la fin du mouvement du cache de boucle (62) et de la boucle (64) en utilisant une configuration simple sans commander la vitesse de rotation d'un moteur (14).
(JA) リフトアップバックル装置(10)では、ドライブスクリュ(26)の外周面には、移動抵抗調整部(30)が設けられており、移動抵抗調整部(30)がそれぞれ異なるねじ精度とされた雄螺子が形成された第1螺子区間(32)、第2螺子区間(34)及び第3螺子区間(36)により構成されている。このため、ドライブスクリュ(26)が回転することでスライダ(42)がドライブスクリュ(26)の長手方向に移動する際には、第1螺子区間(32)、第2螺子区間(34)及び第3螺子区間(36)のそれぞれのねじ精度によってドライブスクリュ(26)の回転のし易さが変化する。つまり、モータ(14)の回転数を制御することなく簡易な構成でバックルカバー(62)及びバックル(64)の動き始めと動き終わりのそれぞれの移動速度を遅くしてバックルカバー(62)及びバックル(64)の上質な作動を乗員に提供することができる。
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)