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1. (WO2018038629) ROUE ET MOTEUR POUR MOYEN DE TRANSPORT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2018/038629 N° de la demande internationale : PCT/RU2016/000592
Date de publication : 01.03.2018 Date de dépôt international : 31.08.2016
CIB :
B60K 7/00 (2006.01) ,F16F 7/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
7
Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
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ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
F
RESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
7
Amortisseurs de vibrations; Amortisseurs de chocs
Déposants :
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОЛИМАГНИТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ" "POLYMAGNET SAINT-PETERSBURG" LIMITED LIABILITY COMPANY [RU/RU]; ул. Бабушкина, 36, корп.1, литер И, оф. 218 Санкт-Петербург, ul. Babushkina, 36, korp.1, liter I, of. 218 St.Petersburg, 191171, RU
Inventeurs :
ДОЛГОВ, Леонид Викторович DOLGOV, Leonid Viktorovich; RU
ДОРОШЕНКО, Александр Николаевич DOROSHENKO, Aleksandr Nikolaevich; RU
ТИШИН, Александр Метталинович TISHIN, Aleksandr Mettalinovich; RU
Mandataire :
НИЛОВА, Мария Иннокентьевна NILOVA, Maria Innokentievna; а/я 1125, Санкт-Петербург, PATENTICA Box 1125 St.Petersburg, 190000, RU
Données relatives à la priorité :
201613462124.08.2016RU
Titre (EN) MOTORIZED WHEEL OF A VEHICLE
(FR) ROUE ET MOTEUR POUR MOYEN DE TRANSPORT
(RU) МОТОР-КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Abrégé :
(EN) A motorized wheel for a vehicle comprises an electric motor, reduction gearing, and a shock absorber connecting the wheel to an automobile, allowing vertical damped movement of the wheel relative to the automobile. The electric motor comprises a housing with a stator and a rotor. The reduction gearing comprises a housing having an input link and an output link. The input link is disposed on the shaft of the rotor, and the output link comprises an output shaft which is mounted in parallel to the rotor shaft and is connected to the hub for conjoint rotation therewith. The housing of the reduction gearing is rigidly connected to the housing of the electric motor and is mounted in the hub with the capability of rotating relative to same. The housing of the electric motor is connected to a bearing element of the automobile with the capability of movement relative to said bearing element.
(FR) La roue et moteur pour moyen de transport comprend un moteur électrique, une transmission de réduction et un amortisseur reliant la roue à l’automobile de manière à assurer un déplacement vertical amorti de la roue par rapport à l’automobile. Le moteur électrique comprend un carter avec un stator et un rotor. La transmission de réduction comprend un carter avec une articulation d’entrée et de sortie. L’articulation d’entrée est disposée sur l'arbre du rotor et l’articulation de sortie corps composé un arbre de sortie monté en parallèle avec l’arbre de rotor et relié au moyeu de roue pour tourner conjointement avec celui-ci. Le carter de la transmission de réduction est relié de manière fixe au carter du moteur électrique et est monté dans le moyeu de roue de manière à pouvoir tourner par rapport à celui-ci. Le carter du moteur électrique est relié à l’élément porteur de l'automobile de manière à pouvoir se déplacer par rapport à cet élément porteur.
(RU) Мотор-колесо для транспортного средства содержит электродвигатель, понижающую передачу и демпфер, соединяющий колесо с автомобилем, обеспечивая вертикальное демпфированное перемещение колеса относительно автомобиля. Электродвигатель содержит корпус со статором и ротором. Понижающая передача содержит корпус с входным и выходным звеном. Входное звено размещено на валу ротора, а выходное - содержит выходной вал, установленный параллельно валу ротора и соединен со ступицей для совместного вращения с ней. Корпус понижающей передачи неподвижно соединен с корпусом электродвигателя и установлен в ступице с возможностью поворота относительно нее. Корпус электродвигателя соединен с несущим элементом автомобиля с возможностью перемещения относительно этого несущего элемента.
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Langue de publication : russe (RU)
Langue de dépôt : russe (RU)