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1. (WO2018038173) PNEUMATIQUE
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N° de publication :    WO/2018/038173    N° de la demande internationale :    PCT/JP2017/030176
Date de publication : 01.03.2018 Date de dépôt international : 23.08.2017
CIB :
B60C 11/00 (2006.01), B60C 1/00 (2006.01), C08K 3/04 (2006.01), C08K 3/36 (2006.01), C08L 23/16 (2006.01), C08L 101/00 (2006.01)
Déposants : BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Kyobashi 3-chome Chuo-ku Tokyo 1048340 (JP)
Inventeurs : TAHARA Seiichi; (JP)
Mandataire : SUGIMURA Kenji; (JP)
Données relatives à la priorité :
2016-166162 26.08.2016 JP
2016-166163 26.08.2016 JP
Titre (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
Abrégé : front page image
(EN)Provided is a pneumatic tire capable of providing both crack resistance and adhesive force. A pneumatic tire having a vulcanized rubber layer disposed on the outer surface of a tread section, and extending in the circumferential direction of the tire, wherein the pneumatic tire is characterized that the rubber composition of the vulcanized rubber layer contains a non-diene based rubber, and a content amount A (mass%) of the non-diene based rubber in the rubber composition, and a storage elastic modulus E' (MPa) of the vulcanized rubber layer measured at an initial strain of 2%, a dynamic strain of 1%, a frequency of 50 Hz, and a temperature of 30°C satisfy the following equation (1). E' ≦ 3.7 × A - 13.5・・・(1)
(FR)L'invention concerne un pneumatique pouvant offrir à la fois une résistance à la fissuration et une force adhésive. Un pneumatique a une couche de caoutchouc vulcanisé disposée sur la surface extérieure d'une section bande de roulement, et s'étendant dans la direction circonférentielle du pneumatique, le pneumatique étant caractérisé en ce que la composition de caoutchouc de la couche de caoutchouc vulcanisé contient un caoutchouc non à base de diène, et une quantité de contenu A (% en masse) du caoutchouc non à base de diène dans la composition de caoutchouc, et un module d'élasticité de stockage E' (MPa) de la couche de caoutchouc vulcanisé mesurée à une contrainte initiale de 2 %, une contrainte dynamique de 1 %, une fréquence de 50 Hz et une température de 30 °C satisfont l'équation suivante (1). E' ≦ 3,7 × A - 13,5・・・(1)
(JA)耐クラック性及び接着力を両立することができる、空気入りタイヤを提供する。 トレッド部の外表面に配設され、タイヤ周方向に延在する加硫ゴム層を有する空気入りタイヤであって、前記加硫ゴム層におけるゴム組成物が非ジエン系ゴムを含み、前記ゴム組成物中における前記非ジエン系ゴムの含有量A(質量%)と、初期歪2%、動歪1%、周波数50Hz、30℃で測定した前記加硫ゴム層の貯蔵弾性率E'(MPa)とが、下記式(1)を満たすことを特徴とする、空気入りタイヤ。 E'≦3.7×A-13.5・・・(1)
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)