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1. (WO2018035087) SYSTÈME ET PROCÉDÉ D’ESTIMATION ET DE PRÉDICTION DE CONSOMMATION D’ÉNERGIE DE DÉPLACEMENT DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication :    WO/2018/035087    N° de la demande internationale :    PCT/US2017/046878
Date de publication : 22.02.2018 Date de dépôt international : 15.08.2017
CIB :
B60L 3/00 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01), B60W 20/00 (2016.01), G05D 1/00 (2006.01), G07C 5/00 (2006.01), G07C 5/08 (2006.01)
Déposants : MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY [US/US]; 77 Massachusetts Avenue Cambridge, MA 02139 (US)
Inventeurs : TRANCIK, Jessika, E.; (US).
NEEDELL, Zachary, A.; (US).
MCNERNEY, James; (US)
Mandataire : NIEVES, Peter, A.; (US)
Données relatives à la priorité :
62/374,952 15.08.2016 US
Titre (EN) SYSTEM AND METHOD FOR ESTIMATING AND PREDICTING VEHICLE TRIP ENERGY CONSUMPTION
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ D’ESTIMATION ET DE PRÉDICTION DE CONSOMMATION D’ÉNERGIE DE DÉPLACEMENT DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A system for estimating or predicting energy consumption for a trip of a personal includes a user facing portion and a back-end portion. The user facing portion (180) includes a display (162) and a user interface hosting a real-time application (166) configured to receive travel information (164) and present a received energy distribution (260) via the display. The back-end portion (190) includes a back-end database (130) and an energy processor (150) configured to access the back-end database. The energy processor includes a demand model module (152) configured to produce a set of possible velocity histories (232) and a set of possible ambient temperatures (234). A vehicle model module (154) is configured to receive the velocity histories and ambient temperatures to provide the energy distribution (260) or a probabilistic prediction of future energy consumption to the user facing portion.
(FR)La présente invention concerne un système pour estimer ou prédire la consommation d’énergie pour un déplacement d’une personne qui comprend une partie face à l’utilisateur et une partie dorsale. La partie face à l’utilisateur (180) comprend un affichage (162) et une interface utilisateur hébergeant une application en temps réel (166) configurée pour recevoir des informations de déplacement (164) et présenter une distribution d’énergie reçue (260) par l’intermédiaire de l’affichage. La partie dorsale (190) comprend une base de données dorsale (130) et un processeur d’énergie (150) configuré pour accéder à la base de données dorsale. Le processeur d’énergie comprend un module de modèle de demande (152) configuré pour produire un ensemble d’historiques de vitesse possibles (232) et un ensemble de températures ambiantes possibles (234). Un module de modèle de véhicule (154) est configuré pour recevoir les historiques de vitesse et les températures ambiantes pour fournir la distribution d’énergie (260) ou une prédiction probabiliste de la consommation d’énergie future à la partie face à l’utilisateur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)