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1. (WO2018033389) SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE POUR MANŒUVRES DE DÉPASSEMENT
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N° de publication :    WO/2018/033389    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/069503
Date de publication : 22.02.2018 Date de dépôt international : 02.08.2017
CIB :
B60W 50/14 (2012.01), B60W 50/00 (2006.01), B60W 30/18 (2012.01), B60W 30/188 (2012.01), B60W 10/11 (2012.01), B60W 10/26 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover (DE)
Inventeurs : GRAF, Friedrich; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2016 215 565.2 19.08.2016 DE
Titre (DE) FAHRERASSISTENZSYSTEM FÜR ÜBERHOLVORGÄNGE
(EN) DRIVER ASSISTANCE SYSTEM FOR PASSING OPERATIONS
(FR) SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE POUR MANŒUVRES DE DÉPASSEMENT
Abrégé : front page image
(DE)Fahrerassistenzsystem und Verfahren zum automatischen Erkennen und Einschätzen eines möglichen Überholmanövers, mit den Schritten: automatisches Erfassen einer aktuellen Position und Fahrstrecke des Fahrzeugs, Erfassen eines aktuellen Zustands des Antriebsstrangs und einer möglichen abrufbaren Leistung, und Berechnen der Wahrscheinlichkeit und/oder der Sicherheit eines möglichen Überholmanövers auf Grundlage der aktuellen Position und Fahrstrecke des Fahrzeugs sowie auf Grundlage des Zustands des Antriebsstrangs.
(EN)The invention relates to a driver assistance system and to a method for automatically identifying and assessing a possible passing maneuver, comprising the following steps: automatically detecting a current position and driving route of the vehicle; detecting a current state of the drive train and a possible available power output, and calculating the probability and/or the safety of a possible passing maneuver on the basis of the current position and driving route of the vehicle, and on the basis of the state of the drive train.
(FR)L'invention concerne un système d'aide à la conduite et un procédé de détection et d'évaluation automatiques d'une manœuvre de dépassement possible, comprenant les étapes consistant : à détecter automatiquement une position et un trajet dans l'instant du véhicule, à détecter un état de la chaîne cinématique dans l'instant et une puissance disponible possible, et à calculer la probabilité et/ou la certitude d'une manœuvre de dépassement possible, en fonction de la position et du trajet dans l'instant du véhicule et en fonction de l'état de la chaîne cinématique.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)