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1. (WO2018031548) SYSTÈMES, DISPOSITIFS ET PROCÉDÉS DE MONTAGE POUR MOTEURS D'AÉRONEF
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N° de publication : WO/2018/031548 N° de la demande internationale : PCT/US2017/045906
Date de publication : 15.02.2018 Date de dépôt international : 08.08.2017
CIB :
B64D 27/26 (2006.01)
Déposants : LORD CORPORATION[US/US]; 111 Lord Drive Cary, NC 27511, US
Inventeurs : WHITEFORD, Gerald, P.; US
Mandataire : MILLER, Richard; US
Données relatives à la priorité :
62/371,89508.08.2016US
Titre (EN) MOUNTING SYSTEMS, DEVICES, AND METHODS FOR AIRCRAFT ENGINES
(FR) SYSTÈMES, DISPOSITIFS ET PROCÉDÉS DE MONTAGE POUR MOTEURS D'AÉRONEF
Abrégé : front page image
(EN) Engine mounting systems and methods that reduce engine core bending provide a first forward mount (130) connectable to a forward part of an engine core of an aircraft, an aft mount (150) connectable to an aft part of the core, and in a variant a second forward mount (140) connectable to the engine radially outward from the longitudinal axis of the engine with respect to the first forward mount, e.g. to a fan casing. The first forward mount reacts forces in a longitudinal, a lateral and a vertical direction. The aft mount reacts forces in the lateral direction and moments about the longitudinal direction, and in a variant vertical forces only from a predetermined pitch deflection of the engine. Stiffness values of the (first) forward and/or aft mount in the vertical direction may be reduced upon a fan blade off event. Where present, the second forward mount reacts forces in the longitudinal direction by being offset from the first forward mount such that reacting forces in the longitudinal direction by the forwards mounts reacts moments about the lateral direction.
(FR) Selon l'invention, des systèmes et des procédés de montage de moteur qui réduisent la flèche du centre du moteur, fournissent un premier support avant (130) pouvant être relié à une partie avant d'un centre de moteur d'un aéronef, un support arrière (150) pouvant être relié à une partie arrière du centre et, dans une variante, un deuxième support avant (140) pouvant être relié au moteur radialement vers l'extérieur à partir de l'axe longitudinal du moteur par rapport au premier support avant, par exemple à un carter de soufflante. Le premier support avant réagit à des forces dans des directions longitudinale, latérale et verticale. Le support arrière réagit à des forces dans la direction latérale et à des moments par rapport à la direction longitudinale et, dans une variante, à des forces verticales uniquement à partir d'une flèche de tangage prédéterminée du moteur. Des valeurs de rigidité du (premier) support avant et/ou du support arrière dans la direction verticale peuvent être réduites lors d'un événement de détachement de pale de soufflante. Lorsqu'il est présent, le deuxième support avant réagit à des forces dans la direction longitudinale en étant décalé par rapport au premier support avant de sorte que des forces de réaction dans la direction longitudinale par les supports avant réagissent à des moments par rapport à la direction latérale.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)