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1. (WO2018029720) KIT D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/029720 N° de la demande internationale : PCT/IT2017/000172
Date de publication : 15.02.2018 Date de dépôt international : 11.08.2017
CIB :
B60L 3/00 (2006.01) ,B60L 11/12 (2006.01) ,B60L 11/14 (2006.01) ,H02K 21/24 (2006.01) ,H02K 1/27 (2006.01) ,H02K 7/14 (2006.01) ,H02K 9/00 (2006.01) ,H02K 7/102 (2006.01)
Déposants : HYBRID4KIT S.R.L.S.[IT/IT]; Via G. Ferraris, 1 05100 Terni, IT
Inventeurs : ALTOBELLI, Luca; IT
ANTONIELLA, Francesco; IT
VENTURINI, Francesco; IT
Mandataire : IANNONE, Carlo Luigi; Barzano' & Zanardo Roma S.p.A. Via Piemonte, 26 00187 Roma, IT
Données relatives à la priorité :
10201600008494512.08.2016IT
Titre (EN) KIT FOR ELECTRICALLY SUPPLYING A VEHICLE
(FR) KIT D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN) Described is a kit for electrically supplying a vehicle to allow the motion of a vehicle of the type comprising at least one shaft (14) which is rotatable in an idle fashion and at least one idle wheel, which is provided with a rim (2) and connectable with the at least one shaft (14), a braking system, comprising at least one brake disc (11) and at least one caliper (12) operating on the at least one brake disc (11) to perform a braking action, and a support member (15) for supporting the at least one caliper (12). The kit also comprises an electric motor (1 ) with an axial flux comprising: a rotor (3) provided with at least one permanent magnet (5); connecting means for connecting, when in use, the rotor (3) with the rim (2); and a stator (6) comprising a main body (6a) which is substantially flat, lying on a first plane and having an extension which is at least partially circular and a central hole (6a') and equipped with at least one electric winding (10), and a connecting portion (6b, 22) which is substantially flat, lying on a second plane substantially parallel to the first plane and having an extension at least partially circular and an opening (6b') communicating and substantially aligned with the central hole (6a'), the connecting portion (6b, 22) being integral with the main body (6a) and connectable, when in use, with the support member (15), in the stator (6) being formed, between the main body (6a) and the connecting portion (6b, 22), a cavity for housing, when in use, the at least one caliper (12) in such a way that, when the connecting portion (6b, 22) is connected to the support member (15), the at least one electric winding (10) faces the at least one permanent magnet (5), the at least one shaft (14) passes through the central hole (6a') and the opening (6b'), and the at least one caliper (12) is arranged in the cavity of the stator (6).
(FR) L'invention concerne un kit d'alimentation électrique d'un véhicule pour permettre le mouvement d'un véhicule du type comprenant au moins un arbre (14) qui peut tourner au ralenti et au moins une roue folle, qui est pourvue d'un rebord (2) et qui peut être reliée audit ou auxdits arbres (14), un système de freinage, comprenant au moins un disque de frein (11) et au moins un étrier (12) agissant sur le ou les disques de frein (11) pour effectuer une action de freinage, et un élément de support (15) pour supporter le ou les étriers (12). Le kit comprend également un moteur électrique (1) avec un flux axial comprenant : un rotor (3) muni d'au moins un aimant permanent (5) ; un moyen de liaison pour relier, lors de l'utilisation, le rotor (3) avec le rebord (2) ; et un stator (6) comprenant un corps principal (6a) qui est sensiblement plat, reposant sur un premier plan et présentant une extension au moins partiellement circulaire et un trou central (6a') et équipé d'au moins un enroulement électrique (10), et une partie de liaison (6b, 22) qui est sensiblement plate, reposant sur un second plan sensiblement parallèle au premier plan et ayant une extension au moins partiellement circulaire et une ouverture (6b') communiquant et sensiblement alignée avec le trou central (6a'), la partie de liaison (6b, 22) étant solidaire du corps principal (6a) et pouvant être reliée, lors de l'utilisation, à l'élément de support (15), une cavité étant formée dans le stator (6), entre le corps principal (6a) et la partie de liaison (6b, 22), pour loger, lors de l'utilisation, le ou les étriers (12) de telle sorte que, lorsque la partie de liaison (6b, 22) est reliée à l'élément de support (15), le ou les enroulements électriques (10) font face au ou aux aimants permanents (5), le ou les arbres (14) passent à travers le trou central (6a') et l'ouverture (6b'), et le ou les étriers (12) sont disposés dans la cavité du stator (6).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : italien (IT)