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1. (WO2018029100) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS POUR VÉHICULE ET ÉLÉMENT D’ASSEMBLAGE PERMETTANT D’ASSEMBLER UN TUBE D’AMORTISSEUR À UNE UNITÉ DE MONTAGE
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N° de publication : WO/2018/029100 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/069791
Date de publication : 15.02.2018 Date de dépôt international : 04.08.2017
CIB :
F16F 9/32 (2006.01)
Déposants : THYSSENKRUPP BILSTEIN GMBH[DE/DE]; August-Bilstein-Str. 4 58256 Ennepetal, DE
THYSSENKRUPP AG[DE/DE]; ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen, DE
Inventeurs : DÖBBER, Johannes; DE
GÖTZ, Ole; DE
SCHMIDT, Klaus; DE
Mandataire : THYSSENKRUPP INTELLECTUAL PROPERTY GMBH; ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen, DE
Données relatives à la priorité :
10 2016 214 672.608.08.2016DE
Titre (EN) VIBRATION DAMPER AND CONNECTION ELEMENT FOR CONNECTING A SHOCK ABSORBER TUBE TO AN ADD-ON UNIT FOR VEHICLES
(FR) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS POUR VÉHICULE ET ÉLÉMENT D’ASSEMBLAGE PERMETTANT D’ASSEMBLER UN TUBE D’AMORTISSEUR À UNE UNITÉ DE MONTAGE
(DE) SCHWINGUNGSDÄMPFER UND VERBINDUNGSELEMENT ZUR VERBINDUNG EINES STOßDÄMPFERROHRES MIT EINER ANBAUEINHEIT FÜR FAHRZEUGE
Abrégé : front page image
(EN) The present invention relates to a vibration damper (1), in particular designed for a chassis of a vehicle, comprising: a damper tube (2), which is at least partially filled with damping liquid and in which a piston rod (3) can be moved to and fro, wherein a working piston (4) can be moved together with the piston rod (3), by means of which working piston the interior of the damper tube (2) is divided into a working chamber (5) on the side of the piston rod and a working chamber (6) remote from the piston rod; and at least one additional add-on unit (7), wherein the at least one additional add-on unit (7) is connected in a fluid-tight manner to the damper tube (2) by means of at least one through-flow element (8, 8'), wherein the at least one through-flow element (8, 8') is arranged on the damper tube (2) in a direction different from the radial direction of the damper tube (2).
(FR) L'invention concerne un amortisseur de vibrations (1) destiné en particulier au train de roulement d’un véhicule, comprenant un tube d’amortisseur (2) au moins partiellement rempli d’un liquide d’amortissement et dans lequel une tige de piston (3) peut effectuer un mouvement de va-et-vient, la tige de piston (3) pouvant entraîner un piston de travail (4) qui divise l’espace intérieur du tube d’amortisseur (2) en une chambre de travail (5) côté tige de piston et une chambre de travail (6) éloignée de la tige de piston, et comprenant au moins une unité rapportée supplémentaire (7), la ou les unités rapportées supplémentaires (7) étant en communication étanche au fluide par au moins un élément de passage (8, 8’) avec le tube d’amortisseur (2), et le ou les éléments de passage (8, 8’) étant agencés sur le tube d’amortisseur (2) dans une direction différente de la direction radiale du tube d’amortisseur (2).
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer (1), insbesondere ausgebildet für ein Fahrwerk eines Fahrzeuges, umfassend ein mindestens teilweise mit Dämpfungsflüssigkeit gefülltes Dämpferrohr (2) in dem eine Kolbenstange (3) hin und her bewegbar ist, wobei mit der Kolbenstange (3) ein Arbeitskolben (4) mitbewegbar ist, durch den der Innenraum des Dämpferrohres (2) in einen kolbenstangenseitigen Arbeitsraum (5) und einen kolbenstangenfernen Arbeitsraum (6) aufgeteilt ist, mindestens eine zusätzliche Anbaueinheit (7), wobei die mindestens eine zusätzliche Anbaueinheit (7) mit mindestens einem Durchströmungselement (8, 8') mit dem Dämpferrohr (2) fluiddicht verbunden ist, wobei das mindestens eine Durchströmungselement (8, 8') in einer von der Radialrichtung des Dämpferrohres (2) abweichenden Richtung an dem Dämpferrohr (2) angeordnet ist.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)