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1. (WO2018028853) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE DÉTERMINATION DU RISQUE DE SOULÈVEMENT D'UNE ROUE SUR PNEUMATIQUE DEPUIS UNE CHAUSSÉE
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N° de publication :    WO/2018/028853    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/063926
Date de publication : 15.02.2018 Date de dépôt international : 08.06.2017
CIB :
B60C 23/04 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Inventeurs : STEMMLER, Michael; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2016 214 926.1 11.08.2016 DE
Titre (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG DER ABHEBEGEFAHR EINES LUFTBEREIFTEN RADES VON EINER FAHRBAHN
(EN) METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING THE RISK THAT A PNEUMATIC-TIRE WHEEL WILL LIFT OFF OF A ROADWAY
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE DÉTERMINATION DU RISQUE DE SOULÈVEMENT D'UNE ROUE SUR PNEUMATIQUE DEPUIS UNE CHAUSSÉE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren und einer Vorrichtung zur Ermittlung der Abhebegefahr eines luftbereiften Rades eines Fahrzeugs von einer Fahrbahn bei dem - mittels eines Drucksensors der zeitliche Verlauf des Reifendrucks (203) im Reifen des luftbereiften Rades ermittelt wird und - abhängig vom zeitlichen Verlauf des Reifendrucks ermittelt wird, ob eine Abhebegefahr des Rades von der Fahrbahn vorliegt.
(EN)The invention relates to a method and to a device for determining the risk that a pneumatic-tire wheel of a vehicle will lift off of a roadway, wherein the time curve of the tire pressure (203) in the tire of the pneumatic-tire wheel is determined by means of a pressure sensor and, in accordance with the time curve of the tire pressure, it is determined whether there is a risk that the wheel will lift off of the roadway.
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif de détermination du risque de soulèvement d'une roue sur pneumatique d'un véhicule depuis une chaussée. Selon ledit procédé, la variation dans le temps de la pression (203) du pneumatique est déterminée dans le pneumatique de la roue sur pneumatique au moyen d'un capteur de pression et, en fonction de la variation dans le temps de la pression du pneumatique, il est déterminé s'il existe un un risque de soulèvement de la roue depuis la chaussée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)