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1. (WO2018028818) VÉHICULE À MOTEUR
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N° de publication :    WO/2018/028818    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/000926
Date de publication : 15.02.2018 Date de dépôt international : 31.07.2017
CIB :
B62D 7/15 (2006.01), B62D 6/00 (2006.01)
Déposants : DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart (DE)
Inventeurs : AMMON, Dieter; (DE).
RAU, Magnus; (DE).
WAGNER, Steffen; (DE).
STREITER, Ralph; (DE).
HAINBUCH, Claus-Michael; (DE)
Données relatives à la priorité :
102016009586.5 06.08.2016 DE
Titre (DE) KRAFTFAHRZEUG
(EN) MOTOR VEHICLE
(FR) VÉHICULE À MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1), mit einer Vorderachslenkung (7), mittels welcher ein momentaner vorderer Lenkwinkel der Vorderräder (3) des Kraftfahrzeugs (1) einstellbar ist, mit einer Hinterachslenkung (9), mittels welcher ein momentaner hinterer Lenkwinkel der beiden Hinterräder (4) des Kraftfahrzeugs (1) einstellbar ist, wobei die Hinterachslenkung (9) derart ausgebildet ist, dass bei einer Kurvenfahrt des Kraftfahrzeugs (1) durch Variation des momentanen hinteren Lenkwinkels die Position eines momentanen Drehpunkts (14) auf der Mittellängsachse (M) des Kraftfahrzeugs variierbar ist.
(EN)The invention relates to a motor vehicle (1), comprising a front axle steering mechanism (7), by means of which an instantaneous front steering angle of the front wheels (3) of the motor vehicle (1) can be adjusted, and a rear axle steering mechanism (9), by means of which an instantaneous rear steering angle of the two rear wheels (4) of the motor vehicle (1) can be adjusted. According to the invention, the rear axle steering mechanism (9) is designed such that, when the motor vehicle (1) is cornering, the position of an instantaneous rotational point (14) on the central longitudinal axis (M) of the motor vehicle can be varied by the variation of the instantaneous rear steering angle.
(FR)L’invention concerne un véhicule à moteur (1) comprenant un essieu avant directeur (7) permettant de régler un angle de braquage avant instantané des roues avant (3) du véhicule à moteur (1), un essieu arrière directeur (9) permettant de régler un angle de braquage arrière instantané des deux roues arrière (4) du véhicule à moteur (1), l'essieu directeur arrière (9) étant conçu de sorte que, lorsque le véhicule à moteur (1) négocie un virage, la position d’un point d'appui (14) instantané sur l’axe longitudinal central (M) du véhicule à moteur puisse varier sous l'effet d’une variation de l’angle de braquage arrière instantané.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)