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1. (WO2018025853) PNEUMATIQUE À ROULAGE À PLAT
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N° de publication :    WO/2018/025853    N° de la demande internationale :    PCT/JP2017/027884
Date de publication : 08.02.2018 Date de dépôt international : 01.08.2017
CIB :
B60C 5/00 (2006.01), B60C 17/00 (2006.01)
Déposants : THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685 (JP)
Inventeurs : HOSHIBA Takashi; (JP)
Mandataire : SEIRYU PATENT PROFESSIONAL CORPORATION; 37 Kowa Building, 4-5, Tsukiji 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040045 (JP).
HIRUMA, Takayoshi; (JP).
SAKAIZAWA, Masao; (JP)
Données relatives à la priorité :
2016-152173 02.08.2016 JP
Titre (EN) RUN-FLAT TIRE
(FR) PNEUMATIQUE À ROULAGE À PLAT
(JA) ランフラットタイヤ
Abrégé : front page image
(EN)Provided is a run-flat tire in which run-flat durability is improved by the arrangement position and shape of a band-shaped sound-absorbing member bonded to the tire inner surface, and the deterioration of high-speed durability can be suppressed. A run-flat tire provided with a carcass layer 10 mounted between a pair of bead sections 3, and a cross-sectionally crescent-shaped run-flat reinforcement layer 17 on the inner side of the carcass layer 10 in the sidewall sections 2 in the tire width direction, the band-shaped sound-absorbing member 6, which extends in the tire circumferential direction, being bonded in a region of the tire inner surface corresponding to a tread section 1, wherein the band-shaped sound-absorbing member 6 is disposed locally in at least one shoulder region among the regions corresponding to the tread section 1.
(FR)L’invention fournit un pneumatique à roulage à plat qui est tel que la position d’agencement et la forme d’un matériau absorbant le son en forme de ceinture en adhésion avec la face interne du pneumatique, sont conçues de manière à améliorer la durabilité de roulage à plat, et qui permet simultanément de supprimer une détérioration de la durabilité à grande vitesse. Plus précisément, l’invention concerne un pneumatique à roulage à plat qui est équipé d’une couche de carcasse (10) montée entre une paire de parties talon (3), et d’une couche de renforcement de roulage à plat (17) falciforme en plan transversal du côté interne dans la direction largeur du pneumatique de la couche de carcasse (10) dans une partie flanc (2), et dans lequel le matériau absorbant le son en forme de ceinture (6) se prolongeant dans la direction périphérique du pneumatique se trouve en adhésion dans une région correspondant à une partie bande de roulement (1) de la face interne du pneumatique. Le matériau absorbant le son en forme de ceinture (6) est disposé localement dans au moins une région épaulement dans la région correspondant à la partie bande de roulement (1).
(JA)タイヤ内面に接着した帯状吸音材の配設位置と形状を工夫することにより、ランフラット耐久性を向上すると共に、高速耐久性の悪化を抑制することを可能にしたランフラットタイヤを提供する。一対のビード部3間に装架されたカーカス層10と、サイドウォール部2におけるカーカス層10のタイヤ幅方向内側に断面三日月状のランフラット補強層17とを備えると共に、タイヤ内面のトレッド部1に対応する領域にタイヤ周方向に延在する帯状吸音材6が接着されたランフラットタイヤにおいて、帯状吸音材6をトレッド部1に対応する領域のうち少なくとも一方のショルダー領域に局所的に配置する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)