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1. (WO2018024983) ARCHITECTURE DE RÉSEAU D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
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N° de publication :    WO/2018/024983    N° de la demande internationale :    PCT/FR2017/052163
Date de publication : 08.02.2018 Date de dépôt international : 01.08.2017
CIB :
B64D 41/00 (2006.01), B64D 13/00 (2006.01), H02P 25/22 (2006.01), H02K 3/28 (2006.01), H02J 4/00 (2006.01), H02K 19/34 (2006.01)
Déposants : LIEBHERR-AEROSPACE TOULOUSE SAS [FR/FR]; 408 Avenue des Etats Unis 31200 Toulouse (FR)
Inventeurs : ABDELLI, Youcef; (FR).
BRODEAU, Pierre; (FR).
DEVANNEAUX, Vincent; (FR)
Mandataire : GEVERS & ORES; 9 rue Saint Antoine du T 31000 Toulouse (FR)
Données relatives à la priorité :
1657519 03.08.2016 FR
Titre (EN) ELECTRICAL POWER SUPPLY NETWORK ARCHITECTURE
(FR) ARCHITECTURE DE RÉSEAU D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to an aircraft electrical power supply network architecture, comprising at least one compressor motor (116a, 116b) for the aircraft's air conditioning plant and at least two electrical generators (112a, 112b) of the aircraft. The architecture is characterized in that each compressor motor (116a, 116b) comprises at least two independent coils (126a, 128a, 126b, 128b), and a first of said coils (126a, 126b) of each compressor motor (116a, 16b) is linked, via a first power supply line, to one of the electrical generators (112a, 112b) and a second of said coils (128a, 128b) of each compressor motor (116a, 116b) is linked, via a second power supply line, to an electrical generator (112a, 112b) different from the electrical generator to which the first coil (126a, 126b) is linked.
(FR)L'invention concerne une architecture de réseau d'alimentation électrique d'aéronef, comprenant au moins un moteur (116a, 116b) de compresseur de groupe de conditionnement d'air de l'aéronef et au moins deux générateurs (112a, 112b) électriques de l'aéronef. L'architecture est caractérisée en ce que chaque moteur (116a, 116b) de compresseur comprend au moins deux bobinages (126a, 128a, 126b, 128b) indépendants, et un premier desdits bobinages (126a, 126b) de chaque moteur (116a, 16b) de compresseur est relié, via une première ligne d'alimentation, à un des générateurs (112a, 112b) électriques et un deuxième desdits bobinages (128a, 128b) de chaque moteur (116a, 116b) de compresseur est relié, via une deuxième ligne d'alimentation, à un générateur (112a, 112b) électrique différent du générateur électrique auquel est relié le premier bobinage (126a, 126b).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)