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1. (WO2018024937) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À RECYCLAGE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT INTERNE REFROIDI ET CATALYSEUR SCR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication :    WO/2018/024937    N° de la demande internationale :    PCT/FI2016/050547
Date de publication : 08.02.2018 Date de dépôt international : 03.08.2016
CIB :
F02M 25/00 (2006.01), F01N 3/20 (2006.01), F02D 13/02 (2006.01), F02D 41/00 (2006.01), F02D 41/14 (2006.01), F02M 26/01 (2016.01), F02D 21/08 (2006.01)
Déposants : WÄRTSILÄ FINLAND OY [FI/FI]; Tarhaajantie 2 FI-65380 Vaasa (FI)
Inventeurs : LIAVÅG, Lars-Ola; (FI)
Mandataire : GENIP OY; Heikinkatu 7 48100 Kotka (FI)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH COOLED INTERNAL EXHAUST GAS RECIRCULATION AND SCR CATALYST
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À RECYCLAGE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT INTERNE REFROIDI ET CATALYSEUR SCR
Abrégé : front page image
(EN)Internal combustion engine (10) and method of operating the same including, after combusting fuel in a cylinder (12), opening an exhaust valve (22) of the cylinder (12) for guiding exhaust gas from the cylinder (12) into an exhaust duct (20), and during an intake stroke, before the bottom dead center, opening the exhaust valve (22) for guiding a portion of the exhaust gas to return back from the exhaust duct (20) into the cylinder (12), thus resulting in an internal exhaust gas recirculation, and introducing a water based solution containing reductant to the cylinder in the internal exhaust gas recirculation stage, and controlling exhaust gas emissions by a selective catalytic reduction stage (70) arranged in the exhaust gas duct (20) downstream the engine (10).
(FR)L'invention concerne un moteur à combustion interne (10) et un procédé pour son fonctionnement, comprenant, après la combustion du carburant dans un cylindre (12), l'ouverture d'une soupape d'échappement (22) du cylindre (12) pour guider les gaz d'échappement du cylindre (12) dans un canal d'échappement (20), et pendant une course d'aspiration, avant le point mort bas, l'ouverture de la soupape d'échappement (22) pour guider une partie des gaz d'échappement pour qu'ils retournent du conduit d'échappement (20) dans le cylindre (12), ce qui permet d'obtenir un recyclage interne des gaz d'échappement, et l'introduction d'une solution à base d'eau contenant un réducteur dans le cylindre dans l'étage de recyclage interne des gaz d'échappement, et la régulation des émissions de gaz d'échappement par un étage de réduction catalytique sélective (70), disposé dans le conduit de gaz d'échappement (20) en aval du moteur (10).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)