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1. (WO2018024710) SYSTÈME HYDRAULIQUE POUR UNE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
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N° de publication : WO/2018/024710 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/069395
Date de publication : 08.02.2018 Date de dépôt international : 01.08.2017
CIB :
F16H 61/12 (2010.01)
Déposants : AUDI AG[DE/DE]; 85045 Ingolstadt, DE
Inventeurs : WEINHARDT, Mathias; DE
Données relatives à la priorité :
10 2016 214 378.603.08.2016DE
Titre (EN) HYDRAULIC SYSTEM FOR AN AUTOMATIC TRANSMISSION OF A MOTOR VEHICLE
(FR) SYSTÈME HYDRAULIQUE POUR UNE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) HYDRAULIKSYSTEM FÜR EIN AUTOMATIKGETRIEBE EINES KRAFTFAHRZEUGS
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to a hydraulic system for an automatic transmission, in particular a dual-clutch transmission, of a motor vehicle, comprising the hydraulic cylinder (22, 23) of at least one clutch (K1, K2) and of gear selectors (G1 to G4), which hydraulic system has a pressure accumulator (25) for providing an accumulator pressure (pS) in the hydraulic system, wherein, in at least one clutch path (30, 31) leading from the pressure accumulator (25) to the clutch hydraulic cylinder (23), a clutch valve (35), which can be controlled by an electronic control unit (39) and by means of which a hydraulic pressure present at the clutch hydraulic cylinder (23) can be set, and a pressure sensor (34), by means of which the hydraulic pressure present at the clutch hydraulic cylinder (23) can be sensed, are arranged, and comprising a charging hydraulic pump (53), which, in a charging operation, pumps hydraulic fluid into the hydraulic system in order to increase the actual accumulator pressure (pS). According to the invention, the control unit (39) has a diagnostic module (79), by means of which a preload pressure diagnosis can be performed, in which the diagnostic module (79) checks charging behavior of the pressure accumulator (25) by using the pressure sensor (34) arranged in the clutch path (30, 31).
(FR) L'invention concerne un système hydraulique pour une boîte de vitesses automatique, en particulier une boîte de vitesses à embrayage double, d'un véhicule automobile, système hydraulique à l'aide duquel des cylindres hydrauliques (22, 23) d'au moins un embrayage (K1, K2) ainsi que de sélecteurs de vitesse (G1 à G4) peuvent être actionnés, lequel système hydraulique comprend un accumulateur de pression (25) servant à fournir une pression d'accumulateur (pS) dans le système hydraulique, une soupape d'embrayage (35) pouvant être commandée par une unité de commande (39) électronique, soupape d'embrayage à l'aide de laquelle une pression hydraulique régnant dans le cylindre hydraulique d'embrayage (23) peut être réglée, et un capteur de pression (34), à l'aide duquel la pression hydraulique régnant dans le cylindre hydraulique d'embrayage (23) peut être détectée, étant disposés dans au moins un chemin d'embrayage (30, 31) menant de l'accumulateur de pression (25) jusqu'au cylindre hydraulique d'embrayage (23), et une pompe hydraulique de charge (53) qui, lors d'une opération de charge, refoule du liquide hydraulique dans le système hydraulique afin d'augmenter la pression d'accumulateur réelle (pS). Selon l'invention, l'unité de commande (39) comprend un module de diagnostic (79) à l'aide duquel un diagnostic de pression de précontrainte peut être effectué, diagnostic lors duquel le module de diagnostic (79) contrôle un comportement de charge de l'accumulateur de pression (25) en utilisant le capteur de pression (34) disposé dans le chemin d'embrayage (30, 31).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem für ein Automatikgetriebe, insbesondere Doppelkupplungsgetriebe, eines Kraftfahrzeugs, mit dem Hydraulikzylinder (22, 23) zumindest einer Kupplung (K1, K2) sowie von Gangstellern (G1 bis G4) betätigbar sind, welches Hydrauliksystem einen Druckspeicher (25) zur Bereitstellung eines Speicherdrucks (pS) im Hydrauliksystem aufweist, wobei in zumindest einem vom Druckspeicher (25) zum Kupplungs-Hydraulikzylinder (23) führenden Kupplungspfad (30, 31) ein von einer elektronischen Steuereinheit (39) ansteuerbares Kupplungsventil (35), mit dem ein am Kupplungs-Hydraulikzylinder (23) anliegender Hydraulikdruck einstellbar ist, und ein Drucksensor (34) angeordnet ist, mit dem der am Kupplungs-Hydraulikzylinder (23) anliegende Hydraulikdruck erfassbar ist, und mit einer Lade-Hydraulikpumpe (53), die in einem Ladevorgang Hydraulikflüssigkeit in das Hydrauliksystem fördert, um den Ist-Speicherdruck (pS) zu erhöhen. Erfindungsgemäß weist die Steuereinheit (39) ein Diagnosemodul (79) auf, mit dem eine Vorspanndruck-Diagnose durchführbar ist, bei der das Diagnosemodul (79) unter Nutzung des in dem Kupplungspfad (30, 31) angeordneten Drucksensors (34) ein Ladeverhalten des Druckspeichers (25) prüft.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)