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1. (WO2018020762) MÉCANISME DE TRANSMISSION D'ENTRAÎNEMENT ET DISPOSITIF DE FORMATION D'IMAGE LE COMPRENANT
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N° de publication : WO/2018/020762 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/016149
Date de publication : 01.02.2018 Date de dépôt international : 24.04.2017
CIB :
B41J 11/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
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IMPRIMERIE; LIGNARDS; MACHINES À ÉCRIRE; TIMBRES
J
MACHINES À ÉCRIRE; MÉCANISMES D'IMPRESSION SÉLECTIVE, c. à d. MÉCANISMES IMPRIMANT AUTREMENT QUE PAR UTILISATION DE FORMES D'IMPRESSION; CORRECTION D'ERREURS TYPOGRAPHIQUES
11
Dispositifs ou agencements pour supporter ou manipuler un matériau de copie en feuilles ou en bandes
Déposants :
京セラドキュメントソリューションズ株式会社 KYOCERA DOCUMENT SOLUTIONS INC. [JP/JP]; 大阪府大阪市中央区玉造1丁目2番28号 1-2-28, Tamatsukuri, Chuo-Ku, Osaka-Shi, Osaka 5408585, JP
Inventeurs :
水野 雅彦 MIZUNO Masahiko; JP
Mandataire :
特許業務法人 佐野特許事務所 SANO PATENT OFFICE; 大阪府大阪市中央区天満橋京町2-6天満橋八千代ビル別館5F 5F, Tenmabashi-Yachiyo Bldg. Bekkan, 2-6, Tenmabashi-Kyomachi, Chuo-Ku, Osaka-Shi, Osaka 5400032, JP
Données relatives à la priorité :
2016-14750327.07.2016JP
Titre (EN) DRIVE TRANSMISSION MECHANISM AND IMAGE FORMING DEVICE PROVIDED WITH SAME
(FR) MÉCANISME DE TRANSMISSION D'ENTRAÎNEMENT ET DISPOSITIF DE FORMATION D'IMAGE LE COMPRENANT
(JA) 駆動伝達機構およびそれを備えた画像形成装置
Abrégé :
(EN) This drive transmission mechanism (30) is provided with: a body frame (101a); a first drive transmission unit (20); and a second drive transmission unit (21). The first drive transmission unit (20) is attachable/detachable to/from the body frame (101a) and has a plurality of first drive transmission gears (23, 24). The second drive transmission unit (21) is attachable/detachable to/from the body frame (101a) and has a plurality of second drive transmission gears (27, 28) that are respectively engaged with the first drive transmission gears (23, 24). The first drive transmission unit (20) becomes, when being moved in a direction orthogonal to the rotary shaft of the first drive transmission gears (23, 24), attachable/detachable to/from the body frame (101a) in a state where the second drive transmission unit (21) is mounted to the body frame (101a). The second drive transmission unit (21) becomes, when being moved in a direction of the rotary shaft of the second drive transmission gears (27, 28), attachable/detachable to/from the body frame (101a) in a state where the first drive transmission unit (20) is mounted to the body frame (101a).
(FR) L'invention concerne un mécanisme de transmission d'entraînement (30) qui comporte : un cadre de corps (101a) ; une première unité de transmission d'entraînement (20) ; et une seconde unité de transmission d'entraînement (21). La première unité de transmission d'entraînement (20) peut être fixée/amovible au/du cadre de corps (101a) et comporte une pluralité de premiers engrenages de transmission d'entraînement (23, 24). La seconde unité de transmission d'entraînement (21) peut être fixée/amovible au/du cadre de corps (101a) et comporte une pluralité de seconds engrenages de transmission d'entraînement (27, 28) qui sont respectivement en prise avec les premiers engrenages de transmission d'entraînement (23, 24). La première unité de transmission d'entraînement (20) devient, lorsqu'elle est déplacée dans une direction orthogonale à l'arbre rotatif des premiers engrenages de transmission d'entraînement (23, 24), apte à être fixée/amovible au/du cadre de corps (101a) dans un état dans lequel la seconde unité de transmission d'entraînement (21) est montée sur le cadre de corps (101a). La seconde unité de transmission d'entraînement (21) devient, lorsqu'elle est déplacée dans une direction de l'arbre rotatif des seconds engrenages de transmission d'entraînement (27, 28), apte à être fixée/amovible au/du cadre de corps (101a) dans un état dans lequel la première unité de transmission d'entraînement (20) est montée sur le cadre de corps (101a).
(JA) 駆動伝達機構(30)は、本体フレーム(101a)と、第1駆動伝達ユニット(20)と、第2駆動伝達ユニット(21)と、を備える。第1駆動伝達ユニット(20)は、本体フレーム(101a)に対して着脱可能であり、複数の第1駆動伝達ギア(23,24)を有する。第2駆動伝達ユニット(21)は、本体フレーム(101a)に対して着脱可能であり、第1駆動伝達ギア(23,24)のそれぞれに噛み合う複数の第2駆動伝達ギア(27,28)を有する。第1駆動伝達ユニット(20)は、第1駆動伝達ギア((23,24)の回転軸と直交する方向に移動させることで第2駆動伝達ユニット(21)が本体フレーム(101a)に装着された状態で着脱可能である。第2駆動伝達ユニット(21)は、第2駆動伝達ギア(27,28)の回転軸方向に移動させることで第1駆動伝達ユニット(20)が本体フレーム(101a)に装着された状態で着脱可能である。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)