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1. (WO2018020612) STRUCTURE D’ÉVACUATION D'EAU POUR VÉHICULES FERROVIAIRES
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N° de publication : WO/2018/020612 N° de la demande internationale : PCT/JP2016/072034
Date de publication : 01.02.2018 Date de dépôt international : 27.07.2016
CIB :
B61D 17/00 (2006.01)
Déposants : JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY[JP/JP]; 3-1 Okawa,Kanazawa-ku,Yokohama-shi Kanagawa 2360043, JP
Inventeurs : ASO, Kazuo; JP
Mandataire : HANABUSA PATENT & TRADEMARK OFFICE; Shin-Ochanomizu Urban Trinity, 2, Kandasurugadai 3-chome, Chiyoda-ku Tokyo 1010062, JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) WATER DRAIN STRUCTURE FOR RAILWAY VEHICLES
(FR) STRUCTURE D’ÉVACUATION D'EAU POUR VÉHICULES FERROVIAIRES
(JA) 鉄道車両の水抜構造
Abrégé : front page image
(EN) [Problem] The present invention addresses the problem of strengthening fire and smoke prevention measures by preventing, in case of fire, smoke and flames from entering the interior of a railway vehicle through the water drain structure of the railway vehicle. [Solution] Water accumulated within a vehicle interior can be usually discharged to the outside of the vehicle by a water drain pipe 12. A closure means 14 for closing an opening at the lower end 12b of the water drain pipe 12 when subjected to heat from the outside is provided at the lower end 12b of the water drain pipe 12. The closure means 14 is constituted of a box 16 which has an opening 16a formed in a sidewall 163 thereof and which covers at least the lower end 12b of the water drain pipe 12. When the box 16 is subjected to heat having a temperature higher than a predetermined temperature, a shutter section 18 operates by its own weight to close the opening 16a of the box 16. This means that, in case of fire, the closure means 14 closes the opening at the lower end 12b of the water drain pipe 12 when subjected to the heat of the fire, thereby being capable of being more reliably preventing smoke and flames from entering the vehicle interior from the outside through the water drain pipe 12.
(FR) [Problème] La présente invention aborde le problème de renforcer des mesures de prévention d’incendie et de fumée en évitant, en cas d'incendie, que la fumée et les flammes entrent à l'intérieur d'un véhicule ferroviaire par l’intermédiaire de la structure d'évacuation d'eau du véhicule ferroviaire. [Solution] Selon la présente invention, l'eau accumulée à l'intérieur du véhicule peut généralement être évacuée à l'extérieur du véhicule par un tuyau d'évacuation d'eau 12. Un moyen de fermeture 14 pour fermer une ouverture à l'extrémité inférieure 12b du tuyau d'évacuation d'eau 12 lorsque celui-ci est exposé à la chaleur provenant de l'extérieur est disposé à l'extrémité inférieure 12b du tuyau d'évacuation d'eau 12. Le moyen de fermeture 14 est constitué d'un boîtier 16 qui comporte une ouverture 16a formée dans une paroi latérale 163 de celui-ci et qui recouvre au moins l'extrémité inférieure 12b du tuyau d'évacuation d'eau 12. Lorsque le boîtier 16 est soumis à une chaleur ayant une température supérieure à une température prédéterminée, une section d'obturateur 18 est actionnée par son propre poids pour fermer l'ouverture 16a du boîtier 16. Cela signifie que, en cas d'incendie, le moyen de fermeture 14 ferme l'ouverture à l'extrémité inférieure 12b du tuyau d'évacuation d'eau 12 lorsqu'il est soumis à la chaleur de l'incendie, de façon à pouvoir éviter de façon plus fiable que la fumée et les flammes pénètrent à l'intérieur du véhicule depuis l'extérieur par l’intermédiaire du tuyau d'évacuation d'eau 12.
(JA) 【課題】鉄道車両の水抜構造を介して、火災発生時の煙や炎が車内に流入することを防止し、防火防煙対策をより強化する。 【解決手段】通常時には、水抜管12により、車内に溜まった水を車外へと排出することが可能である。この水抜管12の下端部12bには、外部からの熱を受けて水抜管12の下端部12bの開口を閉じる閉鎖手段14を備える。閉鎖手段14は、側壁163に開口16aが形成された、水抜管12の少なくとも下端部12bを覆う箱体16により構成されている。そして、箱体16が所定温度を超える熱を受けた時に、シャッター部18は自重によって箱体16の開口16aを閉鎖するように動作する。このため、火災時にはその熱を受けて、水抜管12の下端部12bの開口が閉じられることとなり、水抜管12を介して外部から車内へと煙や炎が侵入することを、より確実に防ぐことが可能となる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)