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1. (WO2018020475) PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT DE DÉTERMINER UN ÉTAT DE FONCTIONNEMENT D'UN COMPOSANT DE VÉHICULE
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N° de publication :    WO/2018/020475    N° de la demande internationale :    PCT/IB2017/054613
Date de publication : 01.02.2018 Date de dépôt international : 28.07.2017
CIB :
B60W 10/00 (2006.01), G06F 7/00 (2006.01), G07C 5/00 (2006.01), B60W 20/00 (2016.01), B60W 50/00 (2006.01)
Déposants : ATHER ENERGY PVT. LTD. [IN/IN]; 3rd Floor, Tower D IBC Knowledge Park Bannerghatta Main Road Bengaluru-560029, Karnataka (IN)
Inventeurs : KOTHARI, Aditya; (IN).
MAHAJAN, Akash; (IN).
N V, Shivaram; (IN).
MODY, Mahek; (IN)
Mandataire : SAHNEY, Garima; (IN)
Données relatives à la priorité :
201641003418 29.07.2016 IN
201641003419 29.07.2016 IN
Titre (EN) A METHOD AND SYSTEM FOR DETERMINING AN OPERATIONAL CONDITION OF A VEHICLE COMPONENT
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT DE DÉTERMINER UN ÉTAT DE FONCTIONNEMENT D'UN COMPOSANT DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)Embodiments of the present invention relate to determining at least one operational condition of at least one component of a vehicle. In an embodiment, a method is disclosed comprising steps of: triggering a prognosis mode for recording a motor current drawn by a motor of the vehicle; processing the motor current recorded during the prognosis mode by sampling the motor current in a frequency domain to identify at least one frequency magnitude value, wherein the at least one frequency magnitude value corresponds to the at least one component of the vehicle; comparing the at least one frequency magnitude value with at least one pre‐determined frequency magnitude value, determining the at least one operational condition of each of the at least one component of the vehicle and subsequently notifying the at least one operational condition to at least one user.
(FR)Des modes de réalisation de la présente invention concernent la détermination d'au moins un état de fonctionnement d'au moins un composant d'un véhicule. Dans un mode de réalisation, l'invention concerne un procédé comprenant les étapes consistant à : déclencher un mode de pronostic pour enregistrer un courant de moteur prélevé par un moteur du véhicule ; traiter le courant du moteur enregistré pendant le mode de pronostic en échantillonnant le courant du moteur dans un domaine de fréquence afin d'identifier au moins une valeur d'amplitude de fréquence, la ou les valeurs d'amplitude de fréquence correspondant à au moins un composant du véhicule ; comparer la ou les valeurs d'amplitude de fréquence avec au moins une valeur d'amplitude de fréquence prédéterminée, déterminer le ou les états de fonctionnement de chacun du ou des composants du véhicule, puis notifier le ou les états de fonctionnement à au moins un utilisateur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)