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1. (WO2017221180) SÉPARATEUR DE RÉSIDUS DE CARBONISATION ET PROCÉDÉ
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N° de publication :    WO/2017/221180    N° de la demande internationale :    PCT/IB2017/053713
Date de publication : 28.12.2017 Date de dépôt international : 21.06.2017
CIB :
C10G 70/04 (2006.01), C10G 5/02 (2006.01)
Déposants : GOLDEN RENEWABLE ENERGY, LLC [US/US]; 700 Nepperhan Avenue Yonkers, NY 10703 (US)
Inventeurs : TENORE, F., Anthony; (US).
CANOSA, Nicholas; (US).
OLUWASEUN, Oluwadare; (US)
Mandataire : JAGTIANI, Ajay A.; (US)
Données relatives à la priorité :
62/318,178 21.06.2016 US
15/477,312 03.04.2017 US
15/628,844 21.06.2017 US
Titre (EN) CHAR SEPARATOR AND METHOD
(FR) SÉPARATEUR DE RÉSIDUS DE CARBONISATION ET PROCÉDÉ
Abrégé : front page image
(EN)The present invention relates to an apparatus and method for processing reusable fuel wherein the apparatus comprises a support body and a plurality of augers disposed within the support body. The augers may be configured to rotate against a vapor flow to clean carbon char from vapors comprising condensable and non-condensable hydrocarbons. A drive system may be connected to drive and control the plurality of augers. An exhaust system is connected to the support body. A gearbox housing is connected to the exhaust system, wherein the drive system is accommodated in the gearbox housing. A ventilation system is disposed within the gearbox housing. Additionally, a thermal expansion system may be connected to the support body.
(FR)La présente invention concerne un appareil et un procédé de traitement de carburant réutilisable, l'appareil comprenant un corps de support et une pluralité de vis sans fin sans fin disposées à l'intérieur du corps de support. Les vis sans fin peuvent être conçues pour tourner contre un flux de vapeur pour nettoyer les résidus de carbonisation carbonés des vapeurs comprenant des hydrocarbures condensables et non condensables. Un système d'entraînement peut être relié pour entraîner et commander la pluralité de vis sans fin. Un système d'échappement est relié au corps de support. Un carter de boîte de vitesses est relié au système d'échappement, le système d'entraînement étant logé dans le carter de boîte de vitesses. Un système de ventilation est disposé à l'intérieur du carter de boîte de vitesses. En outre, un système de dilatation thermique peut être relié au corps de support.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)