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1. (WO2017216665) UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À DEUX TEMPS
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N° de publication :    WO/2017/216665    N° de la demande internationale :    PCT/IB2017/053161
Date de publication : 21.12.2017 Date de dépôt international : 30.05.2017
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    28.03.2018    
CIB :
F02F 3/24 (2006.01), F02B 25/20 (2006.01)
Déposants : EMAK S.P.A. [IT/IT]; 4, Via Fermi 42011 Bagnolo In Piano (RE) (IT)
Inventeurs : FERRARI, Marco; (IT).
GAGLIARDI, Vincenzo; (IT)
Mandataire : ING. C. CORRADINI & C. S.R.L.; 4, Via Dante Alighieri I-42121 Reggio Emilia (IT)
Données relatives à la priorité :
102016000061120 14.06.2016 IT
Titre (EN) A TWO-STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À DEUX TEMPS
Abrégé : front page image
(EN)A two-stroke internal combustion engine comprising: a piston-cylinder group defining a combustion chamber and a pumping chamber, the piston being mobile in the cylinder between a bottom dead centre, wherein the volume of the combustion chamber is maximum and the volume of the pumping chamber is minimum, and a top dead centre, wherein the volume of the combustion chamber is minimum and the volume of the pumping chamber is maximum, an intake conduit communicating with the pumping chamber, an exhaust conduit communicating with the combustion chamber, at least a pair of transfer conduits able to set the pumping chamber in communication with the combustion chamber, and at least two primary channels fashioned in the piston and individually provided with an inlet which faces onto the exhaust conduit and an outlet which faces on a respective transfer conduit at least when the piston is at the top dead centre; where a lateral surface of the piston comprises a lowering in which the inlets of the primary channels are located.
(FR)L’invention concerne un moteur à combustion interne à deux temps comprenant : un groupe piston-cylindre définissant une chambre de combustion et une chambre de pompage, le piston étant mobile dans le cylindre entre un point mort bas, le volume de la chambre de combustion étant maximal et le volume de la chambre de pompage étant minimal, et un point mort haut, le volume de la chambre de combustion étant minimal et le volume de la chambre de pompage étant maximal, un conduit d’admission communiquant avec la chambre de pompage, un conduit d’échappement communiquant avec la chambre de combustion, au moins une paire de conduits de transfert aptes à mettre la chambre de pompage en communication avec la chambre de combustion, et au moins deux conduits primaires façonnés dans le piston et munis chacun d’un orifice d’entrée qui donne sur le conduit d’échappement et d’un orifice de sortie qui donne sur un conduit de transfert correspondant au moins lorsque le piston est au point mort haut ; une surface latérale du piston comprenant un abaissement dans lequel sont ménagés les orifices d’entrée des canaux primaires.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : italien (IT)