WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2017215826) PISTON DE FREIN EN ACIER POUR UN FREIN HYDRAULIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2017/215826 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/060109
Date de publication : 21.12.2017 Date de dépôt international : 27.04.2017
CIB :
B23P 15/10 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG[DE/DE]; Guerickestr. 7 60488 Frankfurt, DE
ERDRICH UMFORMTECHNIK GMBH[DE/DE]; Reiersbacher Straße 34 77871 Renchen-Ulm, DE
Inventeurs : SCHMIDT, Tobias; DE
WÜRZ, Matthias; DE
LEIDECKER, Norbert; DE
KLACIK, Martin; SK
MÜLLER, Matthias; DE
ZEIBIG, Uwe; DE
LORENZ, Ulrich; DE
BAUERSFELD, Rico; DE
Représentant
commun :
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG; Guerickestr. 7 60488 Frankfurt, DE
Données relatives à la priorité :
10 2016 210 817.416.06.2016DE
Titre (EN) STEEL BRAKE PISTON FOR A HYDRAULIC BRAKE
(FR) PISTON DE FREIN EN ACIER POUR UN FREIN HYDRAULIQUE
(DE) STAHLBREMSKOLBEN FÜR EINE HYDRAULISCHE BREMSE
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to a pot-shaped cold-formed steel brake piston (1) as a pot that is open on one side and has a base (2) and a wall (3) including an inner and outer wall (4, 5), a radially inwardly formed groove (6) that is radially outwardly open and radially inwardly forms a groove bead protrusion (7), and wherein the open side of the pot terminates in a bearing for a friction lining back plate (11), and has internally integrated interfaces at the end which function a) for fixing between the friction lining and steel brake piston (1) and b) as a support bearing for spring cushioning the friction lining. The object of the invention is a further improved new generation steel brake piston (1). According to the invention, the object is achieved in that the minimum internal diameter (dimin) is set back in the direction of the base (2) at least by several times the length of a wall thickness (s), and in that the minimum piston inner diameter (dimin) is designed for forming an undercut from the groove bead protrusion.
(FR) L'invention concerne un piston de frein en acier (1) en forme de pot façonné à froid se présentant sous forme de pot ouvert d'un seul côté, comprenant fond (2) et paroi (3) y compris paroi intérieure et paroi extérieure (4, 5), une rainure 6 retournée radialement vers l'intérieur, laquelle est ouverte radialement vers l'extérieur et forme une partie saillante de bourrelet de rainure (7) radialement à l'intérieur et la face ouverte du pot se termine en un support pour une plaque arrière de garniture de friction (11), des interfaces intégrées à l'intérieur côté extrémité étant destinées à a) être fixées entre la garniture de friction et le piston de frein en acier (1) et à b) servir de support pour la suspension de la garniture de friction. L'invention vise en outre à fournir un piston de frein en acier 1 amélioré de nouvelle génération. A cet effet, le diamètre intérieur minimal (dimin) est reculé d'au moins un multiple de la longueur d'une épaisseur de paroi (s) en direction du fond et le diamètre intérieur minimal du piston (dimin) est tel que la partie saillante du bourrelet de rainure forme une contre-dépouille.
(DE) Die Erfindung betrifft einen topfförmigen, kaltumgeformten Stahlbremskolben (1) als einseitig offener Topf umfassend Boden (2) und Wand (3) einschließlich Innen- und Außenwand (4, 5), eine radial einwärts eingestülpte Nut 6 die nach radial außen offen ist und radial innen einen Nutwulstvorsprung (7) ausbildet, und wobei die offene Seite vom Topf als Auflager für eine Reibbelagrückenplatte (11) endet, sowie mit endseitig innen integrierten Schnittstellen die a) zur Fixierung zwischen Reibbelag und Stahlbremskolben (1) und b) als Stützlager zur Befederung vom Reibbelag dienen. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist ein weiterhin verbesserter Stahlbremskolben 1 neuer Generation. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem der minimale Innendurchmesser (dimin) zumindest um ein mehrfaches der Länge einer Wandstärke (s) in Richtung Boden (2) rückversetzt verschoben vorliegt, und dass der minimale Kolbeninnendurchmesser (dimin) zur Ausbildung einer Hinterschneidung vom Nutwulstvorsprung ausgebildet ist.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)