WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Options
Langue d'interrogation
Stemming/Racinisation
Trier par:
Nombre de réponses par page
1. (WO2017214437) SYSTÈME DE SUIVI DE BANDE POUR UN VÉHICULE TOUT-TERRAIN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2017/214437 N° de la demande internationale : PCT/US2017/036612
Date de publication : 14.12.2017 Date de dépôt international : 08.06.2017
CIB :
A01B 69/04 (2006.01) ,G05D 1/02 (2006.01)
A NÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
01
AGRICULTURE; SYLVICULTURE; ÉLEVAGE; CHASSE; PIÉGEAGE; PÊCHE
B
TRAVAIL DE LA TERRE EN AGRICULTURE OU EN SYLVICULTURE; PARTIES CONSTITUTIVES OU ACCESSOIRES DES MACHINES OU INSTRUMENTS AGRICOLES, EN GÉNÉRAL
69
Direction des machines ou instruments agricoles; Guidage des machines ou instruments agricoles selon un parcours déterminé
04
Adaptations particulières de la conduite automatique du tracteur, p.ex. systèmes électriques pour labourage selon les courbes de niveau
G PHYSIQUE
05
COMMANDE; RÉGULATION
D
SYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
1
Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p.ex. pilote automatique
02
Commande de la position ou du cap par référence à un système à deux dimensions
Déposants : CNH INDUSTRIAL AMERICA LLC[US/US]; 500 Diller Avenue New Holland, Pennsylvania 17557, US
AUTONOMOUS SOLUTIONS, INC.[US/US]; 990 North 8000 West Mendon, Utah 84325, US
Inventeurs : DIX, Peter John; US
MCCLELLAND, Brett Carson; US
MCCARTHY, Brendan Paul; US
RAY, Brian Robert; US
BUNDERSON, Nathan Eric; US
ASHBY, Robert Dean; US
PETERSEN, John Arthur Mitsuru; US
MORWOOD, Daniel John; US
TURPIN, Bret Todd; US
Mandataire : KANTOR, Andrew L.; US
FLETCHER, Michael G.; US
YODER, Patrick S.; US
MANWARE, Robert A.; US
POWELL, W. Allen; US
SWANSON, Tait R.; US
RARIDEN, John M.; US
SINCLAIR, JR., Steven J.; US
OSTERHAUS, Matthew G.; US
DOOLEY, Matthew C.; US
HENWOOD, Matthew C.; US
Données relatives à la priorité :
15/179,75310.06.2016US
Titre (EN) SWATH TRACKING SYSTEM FOR AN OFF-ROAD VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE SUIVI DE BANDE POUR UN VÉHICULE TOUT-TERRAIN
Abrégé :
(EN) A swath tracking system for an off-road vehicle includes a control system with a processor and a memory. The control system is configured to receive a plurality of vehicle location points and a current vehicle state, wherein the current vehicle state comprises a current vehicle location, generate a planned vehicle path through one or more of the plurality of vehicle location points, generate a correction path from the current vehicle location to a point along the planned vehicle path ahead of the current vehicle location along a direction of travel, generate a blended path by blending the planned vehicle path and the correction path based at least in part on an assigned weight, wherein the assigned weight is based at least in part on a heading error, a distance between the current vehicle location and the planned path, or a combination thereof, and guide the off-road vehicle along the blended path.
(FR) L'invention concerne un système de suivi de bande pour un véhicule tout-terrain qui comprend un système de commande avec un processeur et une mémoire. Le système de commande est configuré pour recevoir une pluralité de points d'emplacement de véhicule et un état actuel du véhicule , l'état actuel du véhicule comprenant un emplacement actuel du véhicule, générer un trajet de véhicule prévu à travers un ou plusieurs de la pluralité de points d'emplacement de véhicule, générer un trajet de correction à partir de l'emplacement actuel du véhicule jusqu'à un point le long du trajet de véhicule prévu en avant de l'emplacement actuel du véhicule le long d'une direction de déplacement, générer un trajet mélangé en mélangeant le trajet de véhicule planifié et le trajet de correction sur la base, au moins en partie, d'un poids attribué, le poids attribué étant basé au moins en partie sur une erreur de cap, une distance entre l'emplacement actuel du véhicule et le trajet planifié, ou une combinaison de ceux-ci, et guider le véhicule tout-terrain le long du trajet mélangé.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)