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1. (WO2017212839) DISPOSITIF DE COUSSIN PNEUMATIQUE

Pub. No.:    WO/2017/212839    International Application No.:    PCT/JP2017/017321
Publication Date: Fri Dec 15 00:59:59 CET 2017 International Filing Date: Fri May 05 01:59:59 CEST 2017
IPC: B60R 21/2338
B60R 21/203
B60R 21/205
B60R 21/239
Applicants: AUTOLIV DEVELOPMENT AB
オートリブ ディベロップメント エービー
BABA, Yutaka
馬場 豊
MORITA, Kazuki
森田 和樹
SHIMONO, Hiroyoshi
下野 博賢
Inventors: BABA, Yutaka
馬場 豊
MORITA, Kazuki
森田 和樹
SHIMONO, Hiroyoshi
下野 博賢
Title: DISPOSITIF DE COUSSIN PNEUMATIQUE
Abstract:
Le problème décrit par la présente invention est de fournir un dispositif de coussin pneumatique qui contribue à atténuer un impact subi par un occupant tout en réduisant au minimum la perte de gaz de gonflage. La solution selon l'invention porte sur un coussin pneumatique qui comprend : des première et seconde attaches internes ayant chacune un panneau latéral avant accouplé à une partie de fixation à la périphérie du gonfleur et un panneau de côté arrière accouplé au côté de l'occupant du coussin pneumatique, lesdites première et seconde attaches internes limitant la forme de déploiement du coussin pneumatique ; des premier et second trous de ventilation formés sur la gauche et la droite du coussin pneumatique vu depuis le côté de l'occupant ; des premier et second éléments d'ouverture/fermeture permettant d'ouvrir et de fermer les premier et second trous d'aération ; une première attache d'ouverture/fermeture ayant une extrémité d'ouverture/fermeture accouplée au premier élément d'ouverture/fermeture, et une extrémité d'accouplement accouplée entre le panneau latéral avant et le panneau latéral arrière de la première attache interne ; et une seconde attache d'ouverture/fermeture ayant une extrémité d'ouverture/fermeture accouplée au second élément d'ouverture/fermeture et une extrémité d'accouplement accouplée entre le panneau latéral avant et le panneau latéral arrière de la seconde attache interne. Lorsque le coussin pneumatique est dans un état entièrement déployé, les premier et second éléments d'ouverture/fermeture sont conçus pour bloquer les premier et second trous d'aération par la force de traction des première et seconde attaches d'ouverture/fermeture. Lorsque l'occupant avance dans le coussin pneumatique, la première et/ou la seconde attache intérieure se déforme (se courbe ou fléchit) et la première et/ou la seconde attache d'ouverture/fermeture se déplace vers le côté du trou d'aération correspondant, le premier et/ou le second élément d'ouverture/fermeture ouvrant le trou d'aération correspondant.