WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Options
Langue d'interrogation
Stemming/Racinisation
Trier par:
Nombre de réponses par page
Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2017211953) EMBRAYAGE POUR UN TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2017/211953 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/063965
Date de publication : 14.12.2017 Date de dépôt international : 08.06.2017
CIB :
B60R 22/46 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
R
VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
22
Ceintures ou harnais de sécurité dans les véhicules
34
Moyens de rétraction de la ceinture, p.ex. enrouleurs
46
avec des moyens pour tendre la ceinture en cas d'urgence
Déposants : TRW AUTOMOTIVE GMBH[DE/DE]; Industriestraße 20 73553 Alfdorf, DE
Inventeurs : SINGH, Yashwanth; DE
HOLBEIN, Wolfgang; DE
ADAM, Thomas; DE
Mandataire : PREHN, Manfred; DE
Données relatives à la priorité :
16173881.010.06.2016EP
16173884.410.06.2016EP
16173892.710.06.2016EP
16173902.410.06.2016EP
16173904.010.06.2016EP
Titre (EN) CLUTCH FOR A SEAT BELT TENSIONER
(FR) EMBRAYAGE POUR UN TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ
Abrégé :
(EN) A clutch for a seat-belt tensioner in a vehicle, having a driving element and a driven element having several gear teeth, the driving element and the driven element having a common rotation axis. A pawl is pivotally held at a pivot pin arranged on the driving element, the pawl having at least one tooth for meshing with the gear teeth of the driven element. The pawl is adapted to assume a disengaged position an engaged position in which the at least one tooth of the pawl engages with a gear tooth of the driven element to couple the driving element with the driven element. The clutch further has a clutch disk ring with an outer essentially circular circumference and a clutch disk arm extending inwards into an opening enclosed by the clutch disk ring, the clutch disk arm interacting with the pawl to guide the pawl into the engaged position and the disengaged position, and the pawl being blocked by the clutch disk arm against pivoting radially inwards in the disengaged position. A reinforcement structure being provided in the region of the clutch disk arm, giving an increased rigidity to the clutch disk ring and/or the clutch disk arm, in particular with regard to a deformation radially inwards.
(FR) L'invention concerne un embrayage pour un tendeur de ceinture de sécurité dans un véhicule comprenant un élément d'entraînement et un élément entraîné comprenant plusieurs dents d'engrenage, l'élément d'entraînement et l'élément entraîné comprenant un axe de rotation commun. Un cliquet est maintenu de façon pivotante au niveau d'un axe de pivotement agencé sur l'élément d'entraînement, le cliquet comprenant au moins une dent destinée à s'engrener avec les dents d'engrenage de l'élément entraîné. Le cliquet est conçu pour adopter une position libérée et une position de prise dans laquelle la au moins une dent du cliquet entre en prise avec une dent d'engrenage de l'élément entraîné pour accoupler l'élément d'entraînement à l'élément entraîné. L'embrayage comprend en outre un anneau de disque d'embrayage présentant une circonférence externe sensiblement circulaire et un bras de disque d'embrayage s'étendant vers l'intérieur dans une ouverture entourée par l'anneau de disque d'embrayage, le bras de disque d'embrayage interagissant avec le cliquet pour guider le cliquet vers la position de prise et la position libérée, et le cliquet étant bloqué par le bras de disque d'embrayage afin d'empêcher son pivotement radialement vers l'intérieur dans la position libérée. Une structure de renforcement est prévue dans la région du bras de disque d'embrayage, ce qui confère une rigidité accrue à l'anneau de disque d'embrayage et/ou au bras de disque d'embrayage, en particulier par rapport à une déformation radialement vers l'intérieur.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)