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1. (WO2017211167) DISPOSITIF D'ESSIEU MOTEUR À MISE À NIVEAU AUTOMATIQUE POUR TRACTEUR À ROUES, ET PROCÉDÉ DE MISE À NIVEAU
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N° de publication :    WO/2017/211167    N° de la demande internationale :    PCT/CN2017/084645
Date de publication : 14.12.2017 Date de dépôt international : 17.05.2017
CIB :
B60G 17/0165 (2006.01), B60B 35/14 (2006.01), B62D 49/08 (2006.01), B60K 17/04 (2006.01)
Déposants : JIANGSU UNIVERSITY [CN/CN]; No. 301, Xuefu Road Zhenjiang, Jiangsu 212013 (CN)
Inventeurs : HAN, Jiangyi; (CN).
SHANG, Gaogao; (CN).
XIA, Changgao; (CN).
GAO, Xiang; (CN)
Mandataire : JW IP LAW FIRM; Room 701, Floor 7, Building A5 No. 14 Courtyard, Jiuxianqiao Road Chaoyang District Beijing 100015 (CN)
Données relatives à la priorité :
201610405558.7 08.06.2016 CN
Titre (EN) AUTO-LEVELING DRIVE AXLE DEVICE FOR WHEELED TRACTOR, AND LEVELING METHOD
(FR) DISPOSITIF D'ESSIEU MOTEUR À MISE À NIVEAU AUTOMATIQUE POUR TRACTEUR À ROUES, ET PROCÉDÉ DE MISE À NIVEAU
(ZH) 一种可自动调平的轮式拖拉机驱动桥装置及调平方法
Abrégé : front page image
(EN)An auto-leveling drive axle device for a wheel tractor, and leveling method. The device comprises a transmission device and a leveling device. The transmission device comprises a drive axle housing (2), a half-shaft bevel gear (3), a vertical transmission shaft (4), and a wheel-side planetary reduction gear mechanism (9). The vertical transmission shaft (4) has an upper end connected to an upper vertical shaft bevel gear (5) via a spline, and a lower end fixed to a lower vertical shaft bevel gear (11). The half-shaft bevel gear (3) is mounted on the drive axle housing (2) by means of a bearing, and meshes with the upper vertical shaft bevel gear (5). The lower vertical shaft bevel gear (11) meshes with a bevel gear of the wheel-side planetary reduction gear mechanism (9) to drive a wheel (8). The leveling device employs a hydraulic system, and the hydraulic system comprises a hydraulic solenoid-operated directional control valve (10) and a hydraulic cavity in communication therewith and provided below the drive axle housing. By controlling a liquid to flow into or out of the hydraulic cavity, the drive axle housing (2) is driven to move upward or downward with respect to the wheel (8), thus realizing leveling of the drive axle. The device of the present invention changes only a vertical position of a drive axle with respect to a wheel, and a wheel shaft distance and wheel center spacing are not changed, thus improving traveling stability of a vehicle.
(FR)L'invention concerne un dispositif d'essieu moteur à mise à niveau automatique pour un tracteur de roue, et un procédé de mise à niveau. Le dispositif comprend un dispositif de transmission et un dispositif de mise à niveau. Le dispositif de transmission comprend un carter d'essieu moteur (2), un engrenage conique demi-arbre (3), un arbre de transmission vertical (4) et un mécanisme d'engrenage réducteur planétaire côté roue (9). L'arbre de transmission vertical (4) a une extrémité supérieure reliée à un engrenage conique supérieur d'arbre vertical (5) par l'intermédiaire d'une cannelure, et une extrémité inférieure fixée à un engrenage conique inférieur d'arbre vertical (11). L'engrenage conique demi-arbre (3) est monté sur le carter d'essieu moteur (2) au moyen d'un palier, et s'engrène avec l'engrenage conique supérieur d'arbre vertical (5). L'engrenage conique inférieur d'arbre vertical (11) s'engrène avec un engrenage conique du mécanisme d'engrenage réducteur planétaire côté roue (9) pour entraîner une roue (8). Le dispositif de mise à niveau utilise un système hydraulique, et le système hydraulique comprend une soupape de commande directionnelle hydraulique commandée par solénoïde (10) et une cavité hydraulique en communication avec celle-ci et disposée au-dessous du carter d'essieu moteur. En commandant un liquide de manière à ce qu'il s'écoule à l'intérieur ou à l'extérieur de la cavité hydraulique, le carter d'essieu moteur (2) est entraîné de manière à se déplacer vers le haut ou vers le bas par rapport à la roue (8), réalisant ainsi la mise à niveau de l'essieu moteur. Le dispositif de la présente invention ne modifie qu'une position verticale d'un essieu moteur par rapport à une roue, et une distance d'arbre de roue et un espacement de centre de roue ne sont pas modifiés, ce qui permet d'améliorer la stabilité de déplacement d'un véhicule.
(ZH)一种可自动调平的轮式拖拉机驱动桥装置及调平方法,包括传动装置和调平装置;传动装置包括驱动桥壳体(2)、半轴锥齿轮(3)、竖直传动轴(4)、轮边行星减速机构(9);竖直传动轴(4)的上端通过花键连接竖直轴上锥齿轮(5)、下端固定竖直轴下锥齿轮(11);半轴锥齿轮(3)通过轴承安装在驱动桥壳体(2)上;半轴锥齿轮(3)与竖直轴上锥齿轮(5)啮合;竖直轴下锥齿轮(11)与轮边行星减速机构(9)锥齿轮啮合,实现车轮(8)的驱动;调平装置采用液压系统,液压系统包括电磁液压换向阀(10)和与其连通的设置在驱动桥壳下的液压腔,通过控制液压腔内的油液进出,带动驱动桥壳体(2)相对于车轮(8)上下移动,实现驱动桥的调平。本装置仅改变驱动桥相对车轮的竖直位置,车轮轴距及轮心间距不变,增加车辆的行驶稳定性。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)