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1. (WO2017209820) CONFIGURATION POUR SYSTÈME DE DÉCOLLAGE ET D'ATTERRISSAGE VERTICAL POUR VÉHICULES AÉRIENS
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N° de publication :    WO/2017/209820    N° de la demande internationale :    PCT/US2017/021975
Date de publication : 07.12.2017 Date de dépôt international : 10.03.2017
CIB :
B64D 33/04 (2006.01), B64C 29/00 (2006.01)
Déposants : JETOPTERA, INC. [US/US]; 144 Railroad Avenue, Suite 100 Edmonds, WA 98020 United States of America (US)
Inventeurs : EVULET, Andrei; (US)
Mandataire : BORN, Scott, PG; (US)
Données relatives à la priorité :
62/307,318 11.03.2016 US
Titre (EN) CONFIGURATION FOR VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING SYSTEM FOR AERIAL VEHICLES
(FR) CONFIGURATION POUR SYSTÈME DE DÉCOLLAGE ET D'ATTERRISSAGE VERTICAL POUR VÉHICULES AÉRIENS
Abrégé : front page image
(EN)A vehicle, includes a main body. A fluid generator is coupled to the main body and produces a fluid stream.. At least one fore conduit and at least one tail conduit are fluidly coupled to the generator. First and second fore ejectors are fluidly coupled to the fore conduit, coupled to the main body and respectively coupled to a starboard side and port side of the vehicle. The fore ejectors respectively comprise an outlet structure out of which fluid flows. At least one tail ejector is fluidly coupled to the tail conduit. The tail ejector comprises an outlet structure out of which fluid flows. A primary airfoil element is coupled to the tail portion. A surface of the primary airfoil element is located directly downstream of the first and second fore ejectors such that the fluid from the first and second fore ejectors flows over the such surface.
(FR)La présente invention concerne un véhicule comprenant un corps principal. Un générateur de fluide est accouplé au corps principal et produit un courant de fluide. Au moins un conduit avant et au moins un conduit arrière sont accouplés fluidiquement au générateur. Des premier et second éjecteurs avant sont accouplés fluidiquement au conduit avant, accouplés au corps principal et accouplés respectivement au côté tribord et au côté bâbord du véhicule. Les éjecteurs avant comportent respectivement une structure de sortie à partir de laquelle s'écoule le fluide. Au moins un éjecteur arrière est accouplé fluidiquement au conduit arrière. L'éjecteur arrière comprend une structure de sortie à partir de laquelle s'écoule le fluide. Un élément de surface portante principal est accouplé à la partie arrière. Une surface de l'élément de surface portante principal est située directement en aval des premier et second éjecteurs avant de telle sorte que le fluide provenant des premier et second éjecteurs avant s'écoule sur ladite surface.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)