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1. (WO2017207608) DISPOSITIF DE RÉPARTITION D'AIR POUR VÉHICULE
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N° de publication : WO/2017/207608 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/063119
Date de publication : 07.12.2017 Date de dépôt international : 31.05.2017
CIB :
B61D 13/02 (2006.01) ,B61D 27/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
D
GENRES OU TYPES DE VÉHICULES FERROVIAIRES; AMÉNAGEMENTS OU PARTIES CONSTITUTIVES DU CORPS DES VÉHICULES
13
Véhicules pour tramways
02
Voitures à un étage
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
D
GENRES OU TYPES DE VÉHICULES FERROVIAIRES; AMÉNAGEMENTS OU PARTIES CONSTITUTIVES DU CORPS DES VÉHICULES
27
Chauffage, rafraîchissement, ventilation ou conditionnement d'air
Déposants :
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
Inventeurs :
HENKEL, Sven; DE
KASAP, Irfan; DE
MUELLER, Tomas; CZ
Données relatives à la priorité :
10 2016 209 589.701.06.2016DE
Titre (EN) AIR DISTRIBUTION DEVICE FOR A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE RÉPARTITION D'AIR POUR VÉHICULE
(DE) LUFTVERTEILEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG
Abrégé :
(EN) The invention relates to an air distribution device (18) for a vehicle (2), which air distribution device has an air inlet (20), a hot air outlet (26), a primary cold air outlet (22), and a secondary cold air outlet (24). In order to enable energy-efficient climate control of the vehicle (2), according to the invention, the air distribution device (18) comprises a hot air routing (42), via which the hot air outlet (26) is connected to the air inlet (20), a cold air routing (44), via which the primary cold air outlet (22) and the secondary cold air outlet (24) are connected to the air inlet (20), and a blocking device (46) for blocking off and releasing the cold air routing (44).
(FR) La présente invention concerne un dispositif de répartition d'air (18) destiné à un véhicule (2), présentant une entrée d'air (20), une sortie d'air chaud (26), une sortie d'air froid principale (22) et une sortie d'air froid auxiliaire (24). Pour permettre une climatisation économe en énergie du véhicule (2), le dispositif de répartition d'air (18) comprend un élément de guidage d'air chaud (42) par lequel la sortie d'air chaud (26) est reliée à l'entrée d'air (20), un élément de guidage d'air froid (44) par lequel la sortie d'air froidi principale (22) et la sortie d'air froid auxiliaire (24) sont reliées à l'entrée d'air (20), et un dispositif de blocage (46) pour bloquer ou libérer l'élément de guidage d'air (44).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Luftverteileinrichtung (18) für ein Fahrzeug (2), welche einen Lufteinlass (20), einen Warmluftauslass (26), einen Haupt-Kaltluftauslass (22) und einen Neben-Kaltluftauslass (24) aufweist. Um eine energieeffiziente Klimatisierung des Fahrzeugs (2) zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass die Luftverteileinrichtung (18) eine Warmluftführung (42), durch welche der Warmluftauslass (26) mit dem Lufteinlass (20) verbunden ist, eine Kaltluftführung (44), durch welchen der Haupt-Kaltluftauslass (22) und der Neben-Kaltluftauslass (24) mit dem Lufteinlass (20) verbunden sind, und eine Absperreinrichtung (46) zum Absperren und Freigeben der Kaltluftführung (44) umfasst.
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Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)