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1. (WO2017207482) PALIER DE JAMBE DE FORCE À RESSORT POUR MONTER UNE JAMBE DE FORCE À RESSORT SUR CARROSSERIE DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DES MÉCANISMES DE ROULEMENT DE VÉHICULES AUTOMOBILES

Pub. No.:    WO/2017/207482    International Application No.:    PCT/EP2017/062881
Publication Date: Fri Dec 08 00:59:59 CET 2017 International Filing Date: Tue May 30 01:59:59 CEST 2017
IPC: B60G 13/00
B60G 15/06
B62D 17/00
Applicants: THYSSENKRUPP BILSTEIN GMBH
THYSSENKRUPP AG
Inventors: PRIESS, Jens
WIENERS, Daniel
BURDINSKI, Ralf
Title: PALIER DE JAMBE DE FORCE À RESSORT POUR MONTER UNE JAMBE DE FORCE À RESSORT SUR CARROSSERIE DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DES MÉCANISMES DE ROULEMENT DE VÉHICULES AUTOMOBILES
Abstract:
La présente invention concerne un palier de jambe de force à ressort (1) destiné à monter une jambe de force à ressort sur une carrosserie de véhicule (10, 10’) et à régler et ajuster le carrossage au niveau de la jambe de force à ressort (2) d’une suspension de roue. Le palier de jambe de force à ressort (1) comprend au moins un moyen de fixation (3, 3’, 3’’), le moyen de fixation (3, 3’, 3’’) permettant de former au moins une liaison par serrage amovible avec le palier de jambe de force à ressort (1) et la carrosserie de véhicule (10, 10’), en particulier une liaison par vis, un logement de jambe de force à ressort (4) et un dispositif d’ajustement (5). Le dispositif d’ajustement (5) comporte au moins un coulisseau (6) pourvu d’au moins un élément de guidage (7), une plaque de palier (8) comportant au moins un logement d’élément de guidage (9) formant un guide linéaire de l’au moins un coulisseau (6) pourvu de l’au moins un élément de guidage (7) conjointement avec l’au moins un logement d’élément de guidage (9). Le dispositif d’ajustement (5) comprend en outre une plaque de serrage (11). La plaque de palier (8), l’au moins un coulisseau (6) et la plaque de serrage (11) sont disposé l’un par rapport à l’autre de telle sorte que l’au moins un coulisseau (6) peut être fixée au moins par serrage entre la plaque de palier (8) et la plaque de serrage (11). Le logement de jambe de force à ressort (4) est disposé sur l’au moins un coulisseau (6) de telle sorte que la position de l’au moins un coulisseau (6) dans le guide linéaire est corrélée avec la position du carrossage de roue au niveau de la jambe de force à ressort.