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1. (WO2017207311) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE PLANIFICATION DE DIAGNOSTICS
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N° de publication :    WO/2017/207311    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/062209
Date de publication : 07.12.2017 Date de dépôt international : 22.05.2017
CIB :
B60W 50/04 (2006.01), G07C 5/08 (2006.01), G01C 21/34 (2006.01), B60W 50/00 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Inventeurs : WENDT, Hauke; (DE).
CHIRKOV, Sergey; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2016 209 779.2 03.06.2016 DE
Titre (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR PLANUNG VON DIAGNOSEN
(EN) METHOD AND DEVICE FOR DIAGNOSIS PLANNING
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE PLANIFICATION DE DIAGNOSTICS
Abrégé : front page image
(DE)Verfahren zur Planung wenigstens zweier Diagnosen wenigstens einer Komponente eines Kraftfahrzeugs während eines Fahrbetriebs. Dabei weist das Kraftfahrzeug wenigstens zeitweise einen automatisierten Fahrbetrieb auf, in dem das Kraftfahrzeug wenigstens partiell selbsttätig ohne Einwirkung eines Insassen des Kraftfahrzeug zu einem vorgegebenen Fahrziel mittels einer Fahrstrecke gesteuert wird. Die Diagnosen finden während des automatisierten Fahrbetriebs statt. Der Kern der Erfindung besteht darin, dass die Planung der wenigstens zwei Diagnosen abhängig von vorgegebenen Kriterien ist.
(EN)The invention relates to a method for planning at least two diagnoses of at least one component of a motor vehicle when in a driving mode. The motor vehicle has, at least intermittently, an automated driving mode in which said motor vehicle is controlled at least partly automatically without the action of a passenger of the motor vehicle, to reach a predefined travel destination by a travel route. The diagnoses take place during the automated driving mode. The core of the invention consists in the planning of the at least two diagnoses being dependent on predefined criteria.
(FR)L’invention concerne un procédé de planification d’au moins deux diagnostics au moins d’un élément d’un véhicule à moteur en mode de conduite. Selon l’invention, le véhicule à moteur présente au moins par intermittence un mode de conduite automatisé, dans lequel le véhicule à moteur est commandé au moins en partie de manière automatique sans l’intervention d’un passager du véhicule à moteur jusqu’à une destination au moyen d’un parcours. Les diagnostics ont lieu pendant le mode de conduite automatisé. Le coeur de l’invention réside en ce que la planification des au moins deux diagnostics a lieu en fonction de critères prédéfinis.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)