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1. (WO2017207194) SEMELLE SOUS TRAVERSE
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N° de publication : WO/2017/207194 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/060358
Date de publication : 07.12.2017 Date de dépôt international : 02.05.2017
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 19.10.2017
CIB :
E01B 3/46 (2006.01) ,E01B 9/68 (2006.01)
E CONSTRUCTIONS FIXES
01
CONSTRUCTION DE ROUTES, DE VOIES FERRÉES OU DE PONTS
B
VOIES FERRÉES; OUTILLAGE POUR VOIES FERRÉES; MACHINES POUR LA CONSTRUCTION DE VOIES FERRÉES DE TOUS TYPES
3
Traverses ou longrines; Autres supports de rails reposant directement sur le ballast
46
faites de matériaux différents
E CONSTRUCTIONS FIXES
01
CONSTRUCTION DE ROUTES, DE VOIES FERRÉES OU DE PONTS
B
VOIES FERRÉES; OUTILLAGE POUR VOIES FERRÉES; MACHINES POUR LA CONSTRUCTION DE VOIES FERRÉES DE TOUS TYPES
9
Fixation des rails sur les traverses ou similaires
68
Semelles ou similaires, p.ex. en bois, en caoutchouc, disposées sous le rail, la selle ou le coussinet
Déposants :
SEMPERIT AG HOLDING [AT/AT]; Modecenterstraße 22 1031 Wien, AT
Inventeurs :
MIESSBACHER, Herwig; AT
Mandataire :
BAUER, Clemens; DE
MÜLLER, Peter F.; DE
SCHINKEL, Dr. Reta; DE
Données relatives à la priorité :
10 2016 110 173.702.06.2016DE
Titre (EN) UNDER TIE PAD
(FR) SEMELLE SOUS TRAVERSE
(DE) SCHWELLENBESOHLUNG
Abrégé :
(EN) Disclosed is an under tie pad, in particular for a tie supported in a ballast bed, comprising a first layer (10) and a second layer (20), the first layer being disposed on top of or against the second layer, the first layer forming an adhesive system for arrangement or mounting on a tie.
(FR) L'invention concerne une semelle sous traverse, conçue en particulier pour une traverse de chemin de fer maintenue dans un lit de ballast, comprenant une première couche (10) et une deuxième couche (20), la première couche étant disposée sur ou contre la deuxième couche, ladite première couche servant à former un système d'adhérence à disposer ou fixer sur la traverse de chemin de fer.
(DE) Schwellenbesohlung (, insbesondere für eine im Schotterbett getragene Bahnschwelle, umfassend eine erste Schicht (10) und eine zweite Schicht (20), wobei die erste Schicht auf oder an der zweiten Schicht angeordnet ist, und wobei durch die erste Schicht ein Haftsystem zur Anordnung bzw. Befestigung an einer Bahnschwelle gebildet ist.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)