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1. (WO2017205956) FREIN DE SÉCURITÉ AUTO-AMPLIFICATEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2017/205956 N° de la demande internationale : PCT/CA2016/050638
Date de publication : 07.12.2017 Date de dépôt international : 03.06.2016
CIB :
F16D 59/02 (2006.01) ,F16D 55/22 (2006.01) ,F16D 65/14 (2006.01)
[IPC code unknown for F16D 59/02][IPC code unknown for F16D 55/22][IPC code unknown for F16D 65/14]
Déposants :
DRILLFORM TECHNICAL SERVICES LTD. [CA/CA]; 7920 - 56 Street SE Calgary, Alberta T2C 4S9, CA
Inventeurs :
SCEKIC, Vladimir; CA
GNASIENCO, Radu; CA
TURNBULL, Russell; CA
BATALHA, Kevin; CA
Mandataire :
PARLEE MCLAWS LLP; CA
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) SELF-AMPLIFYING SAFETY BRAKE
(FR) FREIN DE SÉCURITÉ AUTO-AMPLIFICATEUR
Abrégé :
(EN) A self-amplifying safety brake for a disc is provided. The brake includes: a housing; a spring assembly oriented perpendicular to an axis of rotation of the disc, the spring assembly including a first spring end and a second spring end; a sleeve assembly co-axially housing the spring assembly, wherein movement of the sleeve assembly in a first co-axial direction compresses the spring assembly at the first spring end and movement of the sleeve assembly in a second co-axial direction decompresses the spring assembly at the first spring end; a spring compressor configured to move the sleeve assembly in the first and second co-axial directions; a brake plate for frictionally engaging the disc; a lever-cam assembly associated with the sleeve assembly and the brake plate, the lever-cam assembly configured to translate movement of the sleeve assembly in the first coaxial direction into movement of the brake plate away from the disc, and to translate movement of the sleeve assembly in the second coaxial direction into movement of the brake plate toward the disc; and an amplification assembly including: a spring end adjacent the second spring end; a brake end adjacent the brake plate, whereby force against the brake plate from engagement with the disc is transmitted from the brake end to the spring end to compress the spring assembly at the second spring end and move the sleeve assembly in the second co- axial direction to amplify braking by further moving the brake plate toward the disc.
(FR) L’invention concerne un frein de sécurité auto-amplificateur destiné à un disque. Le frein comprend : un boîtier ; un ensemble ressort orienté perpendiculairement à un axe de rotation du disque, l’ensemble ressort comprenant une première extrémité de ressort et une seconde extrémité du ressort ; un ensemble manchon logeant coaxialement l’ensemble ressort, le mouvement de l’ensemble manchon dans une première direction coaxiale comprimant l’ensemble ressort au niveau de la première extrémité élastique et le mouvement de l’ensemble manchon dans une seconde direction coaxiale décomprimant l’ensemble ressort au niveau du premier ressort ; un compresseur à ressort conçu pour déplacer l’ensemble manchon dans les première et seconde directions coaxiales ; une plaque de frein destinée à s’engager par friction avec le disque ; un ensemble levier-came associé à l’ensemble manchon et à la plaque de frein, l’ensemble levier-came étant conçu pour convertir le mouvement de l’ensemble manchon dans la première direction coaxiale en mouvement de la plaque de frein dans la direction opposée au disque et pour convertir le mouvement de l’ensemble manchon dans la seconde direction coaxiale en mouvement de la plaque de frein en direction du disque ; et un ensemble d’amplification comprenant : une extrémité de ressort adjacente à la seconde extrémité de ressort ; une extrémité de frein adjacente à la plaque de frein, la force exercée contre la plaque de frein en raison de l’engagement avec le disque étant transmise de l’extrémité de frein à l’extrémité de ressort en vue de comprimer l’ensemble ressort au niveau de la seconde extrémité de ressort et déplacer l’ensemble manchon dans la seconde direction coaxiale en vue d'amplifier le freinage par un déplacement supplémentaire de la plaque de frein en direction du disque.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)