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1. (WO2017195432) DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT ET DISPOSITIF DE CHANGEMENT DE VITESSE POUR VÉHICULE COMPORTANT UN DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT

Pub. No.:    WO/2017/195432    International Application No.:    PCT/JP2017/007131
Publication Date: 16 nov. 2017 International Filing Date: 24 févr. 2017
IPC: G05G 5/03
B60K 20/02
Applicants: ALPS ELECTRIC CO., LTD.
アルプス電気株式会社
Inventors: WATANABE, Yoshiyuki
渡部 義之
UENOMACHI, Takashi
上ノ町 孝志
Title: DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT ET DISPOSITIF DE CHANGEMENT DE VITESSE POUR VÉHICULE COMPORTANT UN DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT
Abstract:
La présente invention vise à pourvoir à un dispositif d'actionnement et à un dispositif de changement de vitesse pour un véhicule qui assure un apport de changement de vitesse positif et qui possède une résilience supérieure. Le dispositif d'actionnement (100) est caractérisé en ce qu'il comprend un élément d'actionnement (1), un élément de support (2) comportant un arbre d'inclinaison (12e), un premier élément mobile (H13), un deuxième élément mobile (H23), un premier corps magnétique (M14), un deuxième corps magnétique (M24) et un premier aimant permanent (E15) sur un côté de l'arbre d'inclinaison (12e), ainsi qu'un troisième élément mobile (H33), un quatrième élément mobile (H43), un troisième corps magnétique (M34), un quatrième corps magnétique (M44) et un second aimant permanent (E25) sur l'autre côté dudit arbre d'inclinaison (12e). Lorsque l'élément d'actionnement (1) est incliné vers l'autre côté depuis une position de référence jusqu'à une pluralité de positions, tout d'abord, le premier corps magnétique (M14) se sépare du premier aimant permanent (E15) et le troisième corps magnétique (M34) s'approche du second aimant permanent (E25) de manière à être retenu par lui, puis le deuxième corps magnétique (M24) se sépare du premier aimant permanent (E15) et le quatrième corps magnétique (M44) s'approche du second aimant permanent (E25) de façon à être retenu par lui. Le dispositif d'actionnement (100) s'applique de préférence à un dispositif de changement de vitesse pour un véhicule.