WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2017192329) TRANSPORTEUR POUR RÉDUIRE LA CHARGE DE TRACTION DANS LE TRAJET DE RETOUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication :    WO/2017/192329    N° de la demande internationale :    PCT/US2017/029565
Date de publication : 09.11.2017 Date de dépôt international : 26.04.2017
CIB :
B65G 23/04 (2006.01), B65G 23/44 (2006.01)
Déposants : LAITRAM, L.L.C. [US/US]; Legal Department 200 Laitram Lane Harahan, Louisiana 70123 (US)
Inventeurs : MACLACHLAN, Gilbert J.; (US).
MILLER, Abraham L.; (US)
Mandataire : BISHOP, Catherine M.; (US)
Données relatives à la priorité :
62/332,086 05.05.2016 US
Titre (EN) CONVEYOR FOR REDUCING TAKE-UP LOAD IN THE RETURNWAY
(FR) TRANSPORTEUR POUR RÉDUIRE LA CHARGE DE TRACTION DANS LE TRAJET DE RETOUR
Abrégé : front page image
(EN)Components of a conveyor system designed to reduce take-up tension in a returnway of a conveyor. A snub roller in the returnway engages and drives a portion of the conveyor belt at a speed that is faster than the speed of a drive for the conveyor belt. A weighted roller between a drive and a synchronized sprocket tied to the drive alternatively reduces take-up load in a conveyor belt.
(FR)La présente invention concerne des composants d’un système de transporteur conçus pour réduire une tension de traction dans un trajet de retour d’un transporteur. De traction dans le trajet de retour met en prise et entraîne une partie de la courroie transporteuse à une vitesse qui est plus rapide que la vitesse d’un entraînement pour la courroie transporteuse. Un rouleau lesté entre un entraînement et un pignon synchronisé relié à l'entraînement réduit alternativement la charge de traction dans une courroie transporteuse.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)