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1. (WO2017190886) BOÎTE DE VITESSES POUR VÉHICULE À MOTEUR
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N° de publication : WO/2017/190886 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/057145
Date de publication : 09.11.2017 Date de dépôt international : 27.03.2017
CIB :
F16H 3/66 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AG[DE/DE]; Löwentaler Strasse 20 88046 Friedrichshafen, DE
Inventeurs : BECK, Stefan; DE
SEEBERGER, Marc; DE
WECHS, Michael; DE
RIEGER, Wolfgang; DE
Données relatives à la priorité :
10 2016 207 480.602.05.2016DE
Titre (EN) GEAR MECHANISM FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) BOÎTE DE VITESSES POUR VÉHICULE À MOTEUR
(DE) GETRIEBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to a gear mechanism (G) for a motor vehicle, in which said gear mechanism (G) comprises a drive shaft (GW1), an output shaft (GW2), two planetary gear sets (P1, P2) and five shifting elements (K1, K2, B1, B2, B3). By selectively actuating the five shifting elements (K1, K2, B1, B2, B3), four forward gears and one reverse gear can be shifted between the drive shaft (GW1) and the output shaft (GW2). The invention also relates to a drivetrain for a motor vehicle comprising such a gear mechanism (G).
(FR) Boîte de vitesses (G) destinée à un véhicule à moteur, la boîte de vitesses (G) présentant un arbre d’entrée (GW1), un arbre de sortie (GW2), deux trains épicycloïdaux (P1, P2) et cinq éléments de passage de vitesses (K1, K2, B1, B2, B3), un actionnement sélectif des cinq éléments de passage de vitesses (K1, K2, B1, B2, B3) permettant de sélectionner quatre marches avant et une marche arrière entre l’arbre d’entrée (GW1) et l’arbre de sortie (GW2). L'invention concerne par ailleurs une chaîne cinématique destinée à un véhicule à moteur, dotée d’une telle boîte de vitesses (G).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Getriebe (G) eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), zwei Planetenradsätze (P1, P2) sowie fünf Schaltelemente (K1, K2, B1, B2, B3) aufweist, wobei durch selektives Betätigen der fünf Schaltelemente (K1, K2, B1, B2, B3) vier Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) schaltbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)