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1. (WO2017186460) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN ÉTAT DE CHARGE D'UN STOCKAGE D'ÉNERGIE D'UN VÉHICULE À MOTEUR
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N° de publication :    WO/2017/186460    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/057999
Date de publication : 02.11.2017 Date de dépôt international : 04.04.2017
CIB :
B60L 11/18 (2006.01)
Déposants : AUDI AG [DE/DE]; 85045 Ingolstadt (DE)
Inventeurs : WUNDERLICH, Matthias; (DE).
WALL, Christian; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2016 005 205.8 29.04.2016 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUM STEUERN EINES LADEZUSTANDS EINER ENERGIESPEICHERUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) METHOD FOR CONTROLLING A STATE OF CHARGE OF AN ENERGY STORAGE MEANS OF A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN ÉTAT DE CHARGE D'UN STOCKAGE D'ÉNERGIE D'UN VÉHICULE À MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Ladezustandes einer Energiespeichereinrichtung (12) eines Kraftfahrzeugs (10). Eine Steuereinrichtung (16) empfängt ein erstes Bediensignal und, nur falls das erste Bediensignal von einem ersten Bedienelement (20) einer Bedieneinrichtung (18) empfangen wird (S2) und einen Benutzerwunsch zum Ändern eines Ladezustandes beschreibt, erfolgt ein Aktivieren eines ersten Betriebsmodus der Steuereinrichtung (16, S3), in dem die Steuereinrichtung (16) an eine Leistungssteuereinrichtung (14) gekoppelt wird. Nur falls das erste Bediensignal von einem zweiten Bedienelement (20) der Bedieneinrichtung (18) empfangen wird (S4), das einen Benutzerwunsch zum Übertragen eines monetären Wertes an eine kraftfahrzeugexterne Datenservereinrichtung (36) beschreibt, erfolgt ein Aktivieren eines zweiten Betriebsmodus der Steuereinrichtung (16), in dem ein Koppeln der Steuereinrichtung (16) an eine Monetarisierungseinrichtung (26) erfolgt. In Abhängigkeit von einem weiteren Bediensignal wird ein Steuersignal zum Steuern des Ladezustandes der Energiespeichereinrichtung (12) oder zum Übertragen des monetären Wertes an die kraftfahrzeugexterne Datenservereinrichtung (36) erzeugt.
(EN)The invention relates to a method for controlling a state of charge of an energy storage device (12) of a motor vehicle (10). A control device (16) receives a first operator control signal, and a first operating mode of the control device (16, S3), in which the control device (16) is coupled to a power control device (14), is activated only if the first operator control signal is received (S2) by a first operator control element (20) of an operator control device (18) and describes a user request to change a state of charge. A second operating mode of the control device (16), in which the control device (16) is coupled to a monetarization device (26), is activated only if the first operator control signal is received (S4) by a second operator control element (20) of the operator control device (18) that describes a user request to transmit a monetary value to a motor-vehicle-external data server device (36). A control signal for controlling the state of charge of the energy storage device (12) or for transmitting the monetary value to the motor-vehicle-external data server device (36) is generated as a function of a further operator control signal.
(FR)L'invention concerne un procédé de commande d'un état de charge d'un dispositif de stockage l'énergie (12) d'un véhicule à moteur (10). Un dispositif de commande (16) reçoit un premier signal d'actionnement et, seulement si le premier signal d'actionnement est reçu (S2) par un premier élément d'actionnement (20) d'un dispositif d'actionnement (18) et décrit une demande d'utilisateur de changement d'un état de charge, active un premier mode de fonctionnement du dispositif de commande (16, S3), dans lequel le dispositif de commande (16) est couplé à un dispositif de commande de puissance (14). Seulement si le premier signal d'actionnement est reçu (S4) par un deuxième élément d'actionnement (20) du dispositif d'actionnement (18), qui décrit une demande d'utilisateur de transmission d'une valeur monétaire à un dispositif formant serveur de données (36) externe au véhicule à moteur, un deuxième mode de fonctionnement du dispositif de commande (16) est activé, dans lequel le dispositif de commande (16) est couplé à un dispositif de monétisation (26). En fonction d'un signal d'actionnement suivant, un signal de commande est généré permettant la commande de l'état de charge du dispositif de stockage de l'énergie (12) ou permettant la transmission de la valeur monétaire au dispositif formant serveur de données (36) externe au véhicule à moteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)