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1. (WO2017177293) EMBARCATION URBAINE
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N° de publication :    WO/2017/177293    N° de la demande internationale :    PCT/BR2017/050064
Date de publication : 19.10.2017 Date de dépôt international : 20.03.2017
CIB :
B63B 35/73 (2006.01)
Déposants : AMARO, Arnaldo [BR/BR]; (BR)
Inventeurs : AMARO, Arnaldo; (BR)
Mandataire : RODRIGUES, Jose Edis; (BR)
Données relatives à la priorité :
BR 20 2016 008084 9 12.04.2016 BR
Titre (EN) URBAN WATERCRAFT
(FR) EMBARCATION URBAINE
(PT) EMBARCAÇÃO URBANA
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to an urban watercraft belonging to the industrial field of water vehicles for transporting crew and passengers in general, formed by a motorboat (1) provided with a central cab (2), a transparent roof (3), a honeycomb grid (4), an X-shaped structure (5), faceted areas (6), catamaran hulls (7), an inverted nose (8), a negative bow (9), engines (10), a propeller (11), seats (12), safety belts, airbags, acceleration and braking pedals (13), a steering wheel (14), a dashboard (15), a central console (16), a gear shift lever (17), armrests (18), cup holders (19), internet/wi-Fi access, detachable trays (20), a lateral boarding platform (21), headlights (22) and lateral arrows in the camera-based rearview mirrors (23), an air-conditioning system, a pneumatic suspension system with adjustable airbags and hydrogen-based shock absorbers, individual (rear and front) lateral doors (24), large gull-wing lateral doors (25), an upper airfoil (26), a rear window (27), a foldable rear platform (28) with a step over the propelling devices (29), a central watershed system (30), a panoramic front window (31), a front hood over a luggage compartment and an access to the fuel supply, a rear camera (32).
(FR)L'invention concerne une embarcation urbaine relevant du secteur industriel des véhicules nautiques pour le transport de membres d’équipage et de passager en général, consistant en un bateau à moteur (1) comprenant une cabine centrale (2), un toit transparent (3), une grille en nid d’abeilles (4), un profilé structural en « X » (5), des segments à facettes (6), des bananes de coque (7), un bec inversé (8), une proue négative (9), des moteurs (10), une hélice (11), des sièges (12), une ceinture de sécurité, des airbags, des pédales d'accélération et de freinage (13), un volant (14), un tableau d’instruments (15), une console centrale (16), un lever de changement de vitesses (17), un appuie-bras (18), un porte-verres (19), un accès à Internet / Wi-Fi, des tablettes amovibles (20), une plateforme d’embarquement latérale (21), des phares (22) et des clignotants latéraux sur les miroirs rétroviseurs (23) avec caméra, un système d’air conditionné, une suspension à air avec coussins d’air à ajustement réglable et des amortisseurs à hydrogène, des portes latérales (24) individuelles (avant et arrière), de grandes portes latérales (25) de type papillon, un spoiler supérieur (26), une vitre arrière (27), une plateforme arrière rabattable (28) avec échelle sur les propulseurs (29), un système « watershad » central (30), une vitre avant panoramique (31), un capo avant avec porte-bagageset accès au réservoir à carburant, et une caméra de marche arrière (32).
(PT)Trata-se de uma embarcação urbana, pertencente ao setor industrial dos veículos náuticos para transporte de tripulantes e passageiros em geral, conformada em uma lancha (1) dotada de cabine central (2), teto transparente (3), grade em colmeia (4), traçado estrutural em "X" (5), trechos facetados (6), bananas do casco (7), bico invertido (8), proa negativa (9), motores (10), hélice (11), assentos (12), cinto de segurança, airbags, pedais de aceleração e frenagem (13), volante (14), painel de instrumentos (15), console central (16), alavanca de câmbio (17), descanso de braços (18), porta-copos (19), acesso a Internet / Wi-fi, tablets destacáveis (20), plataforma de embarque lateral (21), faróis (22) e setas laterais nos espelhos retrovisores (23) a base de câmera, ar-condicionado, suspensão à ar com bolsas de ar de ajuste regulável e amortecedores à base de hidrogênio, portas laterais (24) individuais (dianteira e traseira), amplas portas laterais (25) tipo asa de gaivota, aerofólio superior (26), vidro traseiro (27), plataforma traseira rebatível (28) com escada sobre os propulsores (29), sistema "watershad" central (30), vidro frontal panorâmico (31), capô frontal com porta-malas e acesso ao abastecimento de combustível, câmera de ré (32).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : portugais (PT)
Langue de dépôt : portugais (PT)