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1. (WO2017175999) MOTEUR AYANT DE MULTIPLES AXES DE ROTATION
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N° de publication : WO/2017/175999 N° de la demande internationale : PCT/KR2017/003248
Date de publication : 12.10.2017 Date de dépôt international : 27.03.2017
CIB :
H02K 7/10 (2006.01) ,H02K 16/02 (2006.01) ,H02K 7/116 (2006.01) ,H02K 5/04 (2006.01) ,H02K 1/12 (2006.01) ,H02K 1/27 (2006.01)
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
7
Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines, p.ex. association structurelle avec un moteur mécanique d'entraînement ou une machine dynamo-électrique auxiliaire
10
Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies, des démarreurs mécaniques
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
16
Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
02
Machines avec un stator et deux rotors
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
7
Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines, p.ex. association structurelle avec un moteur mécanique d'entraînement ou une machine dynamo-électrique auxiliaire
10
Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies, des démarreurs mécaniques
116
avec des engrenages
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
5
Enveloppes; Enceintes; Supports
04
Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
1
Détails du circuit magnétique
06
caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure
12
Parties fixes du circuit magnétique
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
1
Détails du circuit magnétique
06
caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure
22
Parties tournantes du circuit magnétique
27
Noyaux rotoriques à aimants permanents
Déposants : JI, Seok Ki[KR/KR]; KR
SONG, Won Rok[KR/KR]; KR
Inventeurs : JI, Seok Ki; KR
SONG, Won Rok; KR
Mandataire : JI, Jeong Hun; KR
Données relatives à la priorité :
10-2016-004091304.04.2016KR
Titre (EN) MOTOR WITH MULTI-AXIS OF ROTATION
(FR) MOTEUR AYANT DE MULTIPLES AXES DE ROTATION
Abrégé :
(EN) Disclosed herein is a multi-shaft drive motor. The multi-shaft drive motor includes: a caterpillar-type rotary belt facing a magnetic field forming core unit disposed on an inner surface of a case; a facing magnet unit disposed on an outer surface of the rotary belt to perform magnetic interaction with the magnetic field forming core unit; and a plurality of rotating shafts disposed on an inner surface of the rotary belt to adjoin the rotary belt to be rotated by rotation of the rotary belt. The multi-shaft drive motor according to the present invention can improve space utilization efficiency in a narrow space such as the inside of an electric vehicle while preventing shaking of a vehicle or uneven wear of a tire due to simultaneous use of multiple motors (for front and rear wheels) upon driving at high speed.
(FR) L'invention concerne un moteur d'entraînement à arbres multiples. Le moteur d'entraînement à arbres multiples comprend : une courroie rotative de type chenille faisant face à une unité centrale de formation de champ magnétique disposée sur une surface interne d'un boîtier ; une unité d'aimant en regard disposée sur une surface externe de la courroie rotative avec d'effectuer une interaction magnétique avec l'unité centrale de formation de champ magnétique ; et une pluralité d'arbres rotatifs disposés sur une surface interne de la courroie rotative afin de jouxter la courroie rotative pour être entraînés en rotation par la rotation de la courroie rotative. Le moteur d'entraînement à arbres multiples selon la présente invention peut améliorer l'efficacité d'utilisation de l'espace dans un espace étroit, comme l'intérieur d'un véhicule électrique, tout en empêchant les vibrations d'un véhicule ou l'usure irrégulière d'un pneumatique en raison de l'utilisation simultanée de multiples moteurs (pour les roues avant et arrière) lors de l'entraînement à grande vitesse.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)