Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2017175750) PROCÉDÉ DE COMMANDE DE MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2017/175750 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/014063
Date de publication : 12.10.2017 Date de dépôt international : 04.04.2017
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 25.01.2018
CIB :
F02D 45/00 (2006.01) ,F02D 1/02 (2006.01) ,F02D 21/08 (2006.01) ,F02D 41/02 (2006.01) ,F02D 41/04 (2006.01) ,F02D 43/00 (2006.01) ,F02M 26/46 (2016.01) ,F02M 26/47 (2016.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
45
Commande électrique non prévue dans les groupes F02D41/-F02D43/100
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
1
Commande des pompes d'injection de combustible, p.ex. du type à injection à haute pression
02
non limitée au réglage du début d'injection, p.ex. par variation du volume fourni de combustible
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
21
Commande des moteurs caractérisés par leur alimentation en oxygène non extrait de l'air ou autre gaz non combustible
06
particulière aux moteurs pour lesquels d'autres gaz non combustibles sont ajoutés à l'air comburant
08
l'autre gaz étant le gaz d'échappement du moteur
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
02
Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
02
Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
04
introduisant des corrections pour des conditions particulières de fonctionnement
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
43
Commande électrique simultanée de plusieurs fonctions, p.ex. allumage, mélange air-combustible, recirculation, suralimentation, traitement des gaz d'échappement
[IPC code unknown for F02M 26/46][IPC code unknown for F02M 26/47]
Déposants :
ヤンマー株式会社 YANMAR CO., LTD. [JP/JP]; 大阪府大阪市北区茶屋町1番32号 1-32, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5308311, JP
Inventeurs :
岩瀬 敦仁 IWASE Atsuhito; JP
Mandataire :
特許業務法人矢野内外国特許事務所 YANO INTERNATIONAL PATENT ATTORNEYS OFFICE, P.C.; 大阪府大阪市中央区城見二丁目1番61号 ツイン21 MIDタワー34階 Twin 21 MID Tower 34th Floor, 1-61, Shiromi 2-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5406134, JP
Données relatives à la priorité :
2016-07585605.04.2016JP
Titre (EN) ENGINE CONTROL METHOD
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE DE MOTEUR
(JA) エンジンの制御方法
Abrégé :
(EN) To achieve a decrease in the amount of NOx and the amount of smoke discharged from an engine in a transient state. A controller 7 calculates, on the basis of the engine speed N and a control map 75 for the fuel injection amount Q for a common rail fuel injection device 3, a fuel injection amount Q corresponding to the engine speed N, and calculates an injection amount deviation ΔQn as the amount of increase in the fuel injection amount. If the injection amount deviation ΔQn exceeds a reference transient injection amount deviation A2, or if the transient injection amount deviation count Xq is equal to or exceeds a reference transient injection amount deviation count X2, it is determined that a transient state is present. When it is determined that a transient state is present, an EGR device 4 and a booster compensator 8 are controlled by the controller 7 in accordance with the excess air ratio λ, which is an indicator indicating the state of the engine 1.
(FR) La présente invention vise à obtenir une diminution de la quantité de NOx et de la quantité de fumée évacués à partir d'un moteur dans un état transitoire. À cet effet, un dispositif de commande (7) calcule, sur la base de la vitesse de moteur (N) et d'une carte de commande (75) pour la quantité d'injection de carburant (Q) pour un dispositif d'injection de carburant à rampe commune (3), une quantité d'injection de carburant (Q) correspondant à la vitesse de moteur (N), et calcule un écart de quantité d'injection (ΔQn) à titre de quantité d'augmentation de la quantité d'injection de carburant. Si l'écart de quantité d'injection (ΔQn) dépasse un écart de quantité d'injection transitoire de référence (A2), ou si le comptage d'écart de quantité d'injection transitoire (Xq) est supérieur ou égal à un comptage d'écart de quantité d'injection transitoire de référence (X2), il est déterminé qu'un état transitoire est présent. Lorsqu'il est déterminé qu'un état transitoire est présent, un dispositif de recirculation de gaz d'échappement (4) et un compensateur de suralimentation (8) sont commandés par le dispositif de commande (7) en fonction du taux d'excès d'air λ, qui est un indicateur indiquant l'état du moteur (1).
(JA) 過渡状態におけるエンジンからのNOx排出量およびスモーク排出量の低減を実現する。エンジン回転数Nとコモンレール燃料噴射装置3の燃料噴射量Qの制御マップ75に基づいて、コントローラ7によって、エンジン回転数Nに応じた燃料噴射量Qを算出し、燃料噴射量増加量として噴射量偏差ΔQnを算出し、噴射量偏差ΔQnが基準過渡噴射量偏差A2を上回る場合、あるいは、過渡噴射量偏差カウント数Xqが、基準過渡噴射量偏差カウント数X2以上の場合に過渡状態であると判断するものであって、過渡状態であるとの判断がなされたときに、コントローラ7によって、エンジン1の状態を示す指標である空気過剰率λに応じて、EGR装置4とブーコン8を制御する。
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)