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1. (WO2017174933) SYSTEME DE DEPLACEMENT POUR DEPLACER DES VEHICULES D'UNE INSTALLATION DE TRANSPORT AERIEN PAR CABLE TRACTEUR ET PROCÉDÉ CORRESPONDANT
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N° de publication : WO/2017/174933 N° de la demande internationale : PCT/FR2017/050807
Date de publication : 12.10.2017 Date de dépôt international : 05.04.2017
CIB :
B61B 12/10 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
B
SYSTÈMES FERROVIAIRES; ÉQUIPEMENTS À CET EFFET NON PRÉVUS AILLEURS
12
Parties constitutives, détails ou accessoires de systèmes ferroviaires à câbles ou de systèmes "couplables à volonté" non prévus dans les groupes B61B7/-B61B11/198
10
Entraînement du câble de traction
Déposants :
LST [FR/FR]; 74 voie Magellan Parc d'activités Alpespace 73800 SAINTE-HELENE-DU-LAC, FR
Inventeurs :
BIBOLLET-RUCHE, Ludovic; FR
Mandataire :
CABINET GERMAIN & MAUREAU; B.P.6153 69466 LYON Cedex 06, FR
Données relatives à la priorité :
165296605.04.2016FR
Titre (EN) MOVEMENT SYSTEM FOR MOVING CABINS OF AN AERIAL TRANSPORT FACILITY USING A PULL CABLE, AND CORRESPONDING METHOD
(FR) SYSTEME DE DEPLACEMENT POUR DEPLACER DES VEHICULES D'UNE INSTALLATION DE TRANSPORT AERIEN PAR CABLE TRACTEUR ET PROCÉDÉ CORRESPONDANT
Abrégé :
(EN) The invention relates to a movement system (18) comprising a slow-down device (19) intended for arrangement in a station of the aerial transport facility and designed to slow down cabins (5), decoupled from a pull cable of the aerial transport facility, along a slow-down trajectory (TR), said slow-down device (19) comprising: at least one first slow-down belt (21) and a second slow-down belt (22), the first slow-down belt (21) being designed to cooperate with and slow down a cabin (5) along a first part (TR1) of the slow-down trajectory (TR), and the second slow-down belt (22) being designed to cooperate with and slow down a cabin (5) along a second part (TR2) of the slow-down trajectory (TR); a first drive device (29) designed to drive the first slow-down belt (21) at a first variable travelling speed; and a second drive device (31) designed to drive the second slow-down belt (22) at a second variable travelling speed.
(FR) Ce Système de déplacement (18) comprend un dispositif de ralentissement (19) destiné à être disposé dans une station de l'installation de transport aérien et configuré pour ralentir des véhicules (5), débrayés d'un câble tracteur de l'installation de transport aérien, le long d'une trajectoire de ralentissement (TR), le dispositif de ralentissement (19) comportant au moins une première courroie de ralentissement (21) et une deuxième courroie de ralentissement (22), la première courroie de ralentissement (21) étant configurée pour coopérer avec et ralentir un véhicule (5) le long d'une première partie (TR1) de la trajectoire de ralentissement (TR), la deuxième courroie de ralentissement (22) étant configurée pour coopérer avec et ralentir un véhicule (5) le long d'une deuxième partie (TR2) de la trajectoire de ralentissement (TR); un premier dispositif d'entraînement (29) configuré pour entraîner la première courroie de ralentissement (21) à une première vitesse de déplacement variable; et un deuxième dispositif d'entraînement (31) configuré pour entraîner la deuxième courroie de ralentissement (22) à une deuxième vitesse de déplacement variable.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)