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1. (WO2017174927) BANDE DE ROULEMENT AMÉLIORÉE POUR PNEU
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N° de publication : WO/2017/174927 N° de la demande internationale : PCT/FR2017/050799
Date de publication : 12.10.2017 Date de dépôt international : 05.04.2017
CIB :
B60C 11/13 (2006.01) ,B60C 11/04 (2006.01) ,B60C 11/03 (2006.01)
Déposants : COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN[FR/FR]; 12 Cours Sablon 63000 Clermont-Ferrand, FR
Inventeurs : KEEFE, Brian; FR
DJABOUR, Walid; FR
LARREGAIN, Arnaud; FR
Mandataire : DIERNAZ, Christian; FR
Données relatives à la priorité :
16/5311508.04.2016FR
Titre (EN) IMPROVED TYRE TREAD
(FR) BANDE DE ROULEMENT AMÉLIORÉE POUR PNEU
Abrégé : front page image
(EN) A tyre tread (1) comprising at least one main groove (2) that opens, in the new state, on the rolling surface of the tread, said main groove of maximum depth P consisting of a plurality of consecutive sequences, each sequence comprising at least three groove segments (2i, 2j), at least two of said groove segments (2i) being formed so as to have a maximum width Li on the rolling surface in the new state, index (i) having a value ranging from 1 to the whole number directly less than the number of groove segments, and a minimum width Li' at a depth Hi that is greater than 20% of the total depth P of the groove, said widths Li' being suitable for the opposing walls of the groove to come into contact in each of said groove segments when contact is made with the roadway, at least one third groove segment (2j), in which index (j) has a value equal to the number of groove segments per sequence, having a minimum width Lj measured on the rolling surface in the new state, said minimum width Lj extending over a height Ej, said width Lj being suitable for the opposing walls delimiting said third groove segment to come into contact with each other when contact is made with the roadway, said groove segment gradually widening to reach a width Lj' greater than Lj at the bottom of the groove, said groove being such that it is formed from a plurality of elementary passages (31, 32, 33) distributed in the depth of the groove and separated from each other when contact is made with the roadway.
(FR) Bande de roulement (1) de pneu comprenant au moins une rainure principale (2) s'ouvrant à l'état neuf sur la surface de roulement de la bande, cette rainure de profondeur maximale P étant constituée par une pluralité de séquences se succédant les unes aux autres, chaque séquence comprenant au moins trois morceaux de rainure (2i, 2j), au moins deux de ces morceaux de rainure (2i) étant formés pour avoir une largeur maximale Li sur la surface de roulement à neuf, l'indice (i) prenant la valeur allant de 1 au nombre entier directement inférieur au nombre de morceaux de rainure, et, une largeur minimale Li' à une profondeur Hi supérieure à 20% de la profondeur totale P de la rainure, ces largeurs Li' étant appropriées pour que les parois en vis-à- vis de la rainure viennent en contact dans chacun de ces morceaux de rainure lors du passage dans le contact avec la chaussée, au moins un troisième morceau de rainure (2j), avec l'indice (j) prenant une valeur égale au nombre de morceaux de rainure par séquence,ayant une largeur minimale Lj mesurée sur la surface de roulement à neuf, cette largeur minimale Lj s'étendant sur une hauteur Ej, cette largeur Lj étant appropriée pour que les parois en vis-à-vis délimitant ce troisième morceau de rainure viennent en contact l'une contre l'autre lors du passage dans le contact avec la chaussée, ce morceau de rainure s'élargissant progressivement pour atteindre une largeur Lj' supérieure à Lj en fond de la rainure, cette rainure est telle qu'il est formé une pluralité de passages élémentaires (31, 32, 33) répartis dans la profondeur de la rainure et séparés les uns des autres lors du passage dans le contact avec la chaussée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)