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1. (WO2017174509) AGENCEMENT DE COURROIE ET DE RÉA AVEC GUIDAGE LINÉAIRE POUR UN ASCENSEUR
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N° de publication : WO/2017/174509 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/057853
Date de publication : 12.10.2017 Date de dépôt international : 03.04.2017
CIB :
B66B 7/06 (2006.01) ,B66B 15/02 (2006.01) ,B66B 15/04 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66
HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
B
ASCENSEURS; ESCALIERS OU TROTTOIRS ROULANTS
7
Autres caractéristiques communes des ascenseurs
06
Aménagements des câbles ou filins
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66
HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
B
ASCENSEURS; ESCALIERS OU TROTTOIRS ROULANTS
15
Parties constitutives principales des dispositifs d'enroulement des ascenseurs de puits de mine
02
Supports de corde ou de câble
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66
HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
B
ASCENSEURS; ESCALIERS OU TROTTOIRS ROULANTS
15
Parties constitutives principales des dispositifs d'enroulement des ascenseurs de puits de mine
02
Supports de corde ou de câble
04
Galets de friction; Poulies "Koepe"
Déposants :
INVENTIO AG [CH/CH]; Seestrasse 55 6052 Hergiswil, CH
Inventeurs :
NARENDAR R.V., Ajay; IN
RAJ, Rohit; IN
Données relatives à la priorité :
16163712.904.04.2016EP
Titre (EN) BELT AND SHEAVE ARRANGEMENT WITH LINEAR GUIDANCE FOR AN ELEVATOR
(FR) AGENCEMENT DE COURROIE ET DE RÉA AVEC GUIDAGE LINÉAIRE POUR UN ASCENSEUR
Abrégé :
(EN) A belt (1) and a sheave (21) for an elevator are proposed. The belt (1) comprises a plurality of elongate load carrying members (3) and a jacket (5). The jacket(5) is provided with one or more recesses (7) being arranged along a straight line parallel to an extension direction of the belt (1) at a centre of the jacket (5). The recesses (7) have a deep depth extending at least down to a level between two neighbouring load carrying members (3). Preferably, the recesses (7) are provided as slits throughout the jacket (5). Furthermore, the recesses (7) have lateral flanks (11) being arranged at an angle of more than 60° to an extension plane of the belt (1). The sheave (21) comprises a main body (23) with a cylindrical traction surface (25) and a sprocket (27).The sprocket (27) is arranged coaxial with the cylindrical traction surface (25) and is arranged at a centre of the cylindrical traction surface (25) with respect to a longitudinal extension (45) of the cylindrical traction surface (25). One or more teeth (33) of the sprocket (27) extend outwardly beyond the cylindrical traction surface(25). The sprocket (27) is connected to the main body (23) via a bearing such as to be rotatable relative to the main body (23). The teeth (33) of the sprocket (27) at the sheave (1) may engage and cooperate with the recesses (7) or slits of the belt (1) such as to prevent any lateral slippage or jumping of the belt (1) on the traction surface (25) of the sheave (21).
(FR) L'invention concerne une courroie (1) et un réa (21) pour un ascenseur. La courroie (1) comprend une pluralité d'éléments de portée de charge allongés (3) et un chemisage (5). Le chemisage (5) comporte un ou plusieurs creux (7) qui sont disposés le long d'une ligne droite parallèle à une direction longitudinale de la courroie (1) au centre du chemisage (5). Les creux (7) ont une profondeur profonde s'étendant au moins jusqu'à un niveau entre deux éléments de portée de charge voisins (3). De préférence, les creux (7) sont ménagés sous la forme de fentes à travers le chemisage (5). En outre, les creux (7) ont des flancs latéraux (11) qui sont agencés selon un angle supérieur à 60 ° par rapport à un plan d'étendue de la courroie (1). Le réa (21) comprend un corps principal (23) doté d'une surface de traction cylindrique (25) et d'un pignon (27). Le pignon (27) est agencé de manière coaxiale à la surface de traction cylindrique (25) et est agencé au centre de la surface de traction cylindrique (25) par rapport à une étendue longitudinale (45) de la surface de traction cylindrique (25). Une ou plusieurs dents (33) du pignon (27) s'étendent vers l'extérieur au-delà de la surface de traction cylindrique (25). Le pignon (27) est relié au corps principal (23) par l'intermédiaire d'un palier de manière à pouvoir tourner par rapport au corps principal (23). Les dents (33) du pignon (27) au niveau du réa (1) peuvent venir en prise avec les creux (7) ou les fentes de la courroie (1) et coopérer avec ceux-ci de manière à empêcher tout glissement latéral ou saut de la courroie (1) sur la surface de traction (25) du réa (21).
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)